Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я сказал что М8 ст2 единственная которая смогла меня догнать.
avatar
КПД для меня должно играет, меньшую роль чем для ДВС. Если брать денежнюю составляющую. Я же бесплатно заправляюсь.
avatar
Вчера ночью ставился с 5 М-кой. Не смогла она. Хотя выглядела очень свежо, скорее всего одна из последних.
avatar
Ты в коме был последние 10 лет?!
Глянь обзорчики на ютуб. Они то точно не спящими их снимали.
avatar
Он просто на определенной стадии принятия.
Обрати внимание на то что, он пытается все время перевести область обсуждения на личность. Это значит человек уже понимает, что по факту возразить нечего. Оскорблять постоянно людей за то что они говорят правду, ему надоест очень быстро. Я таких знаю, они очень предсказуемые.
avatar
Прчем здесь бабки? Не хочу тратить энергию впустую.
3 модель ,Long Range. Рестайлинг.
Модель S Плэд быстрее Бугатти, там М-ке вообще делать нечего.
Меня только однажды смогла догнать М8 стейтч 2. Остальным М-кам я не по зубам.
Пора брать элктрички. Пока столько преференций от государства.
avatar
Нравится сама концепция электричек. У них КПД больше 90. У ДВС 25.
У меня был выбор взять на все деньги КИА Селтос или добрать кредит и взять Теслу биток с США.
Кредит погашаю за счет экономии, в вышеперечисленных достоинствах.
avatar
Так и знал, что ты просто хотел поворчать как старый пердун. А что тебе еще остается, если аргументов против не осталось.
avatar
Хвалюсь только своим осознанным выбором. Машина недогая.
У меня мисия, как можно больше людей пересадить с ванючек ДВС на электро.
Многие друзья и знакомые уже пересели.
Теперь ваша очередь слушать мои неопровержимые доказателства.
avatar
Да, забыл сказать, женщинам тоже очень нравится моя электричка. У меня и раньше проблем с этим не было, а сейчас и подавно. Всегда какая нить цыпочка, что нибудь спрсит про тачку.
Спасибо что указали на этот важный момент.
avatar
Как же хорошо когда у тебя электромобиль. Ни налогов, ни топлива, платки для нас бесплатны, масла не меняем, колодки не меняем, за парковки не платим. И так уже третий год. Зарядки везде и бесплатные (на платные у меня аллергия). За три года ни разу не было проблем с пробегом на одном заряде… И это еще я молчу про то что все М-ки в городу наказал.
avatar
Это им не поможет. Через пару лет, начнуть продовать свой бизнес. Молодцы китайцы, я в них всегда верил.
avatar
Значит мне повезло. Дома порядка 50 штук от Xiaomi. Ничего не сломалось еще.
avatar
Это стеб? Ты же сам себе противоречишь.
Им осталось пару лет, не больше. Иначе смысла нет. Они работают в китае в убыток.
В китае только Тесла себя хорошо чувствует из «иностранцев.»
avatar
Ауди еще тот хлам. Был у меня А8 лонг. Дороже нее, ни одна машина не обходилась в обслуживании.
avatar
В Дагестане по крайнее мере вижу много китайских машин. По цене-качеству они на голову выше немцев и япошек. Люди стали продовать Лексусы, мерсы и пересаживатся на китайцев. Сам езжу на американце, но уже подумываю о китайце.
avatar
Дебилам лучше обходить стороной эту тачку.
avatar
Туда же скоро покатятся и осталные, если не прекратят дурить народ, своими маркетинговыми уловками. Я про БМВ, Мерседес и Фольцваген. Народ наконец-таки начал думат головой, а не вестись на красивую обертку.
avatar
Да, Теслу очень любят в Китае. Больше чем немцев.
avatar
Я уже котрый месяц, твержу что они поплыли. Туда им(немцам) и дорога, с их конченной маркетологией.
Туда же и корейцы с японцами покатятся, в эту яму, которую они вырали и роют до сих пор.