2810119609010548@facebook

Beginner слава богу вас в коментах все меньше и меньше… Вы как цыгане, ей богу. Вообще не хотите саморазвиваться и просвещаться.

Анжи выграет, наверное…

Они просто зажрались и с каждым годом, давали все меньше и меньше иновации. А китайцы чуть ли не каждый день, что то новое придумывают и запускают в серию. Король мертв, да злравствует король.

Да, хоть поуэрториканские… Главное пашут и есть бабки на них.

Наоборот, учли техаский боэкаут и делали упор на ветер и солнце.

Год назад было 30%. Сейчас возобновляемые источники, обеспечивают более 40 % энергии США. И это много, очень много. Я сам думал что максимум 10%, а оно вот как оказалось… Ошалеть.

Да, не все еще проснулись…

Европейцы уже не дают машины на обзоры, если знают что будут сравнивать с китайскими машинами. Только недалекий, сегодня купит европейца!

Эххх… Нам бы так. Одно старье в городе…

6-7 млн ей красная цена. Она, пониже уровнем чем китайцы за 7-8 млн. здесь и половина плющек нет, что есть в китайцах.

Для алкащни с бара конечно подходит Тойота, здесь я спорить не буду.

idevice после 2000-х от Тойоты лучше оказаться. Они стали очень жидкими. У меня была Секвоя 2005 года и авенсис. Секвоя последняя надежная машина.
Сейчас они стали жидкими и очень, очень скучными в сравнении с другими.

Илон гигант…

Поверь, когда земле останется 6 млн лет, здесь будет похлеще чем на венере.

Тесла 3. Сейчас замедлилась деградация…

Рекуперация. Быстро привыкаешь, на тормоз раз в месяц жмешь…

6% за 4 года. Пробег в районе 50 тыс км.

Владею электричкой с конца 2021 года. За неполные 4 года деградация 6%. Мог проехать 560 км, а сейчас 530км. Правда я заряжаюсь на медленных всегда (бесплатные). И со временем скорость деградации сильно уменшается.

Не уделает.

Можете не переживать за это. Уже научились перерабытывать 98-99% батарей. Вы наверное давно не интересовались темой.
Нет, не уделает. Много препяствий и ограничений а атомую энергетику.