Печаль не в этом, а в том что нет проектов высокоскоростных поездов 200+ в час, нет проектов по развитию инфраструктуры под ВСП. Сапсан и тот максималку не развивает. Ехать до Ростова 17 часов 1000 км в современном мире это мягко говоря долго, все эти плацкарты с ночёвкой бред.
У нас 15КВт выдают на дом, а тут 200 КВт, это какой кабель должен быть.
В пенсионерском режиме 700 км, пока что, это жоповозка областного масштаба.
На юг поехать батарейки не хватит, На восток Уфа, Ижевск в пролете, на север Петрозаводск, Архангельск недолет, даже в Питер из Москвы, если придавить педаль на одной зарядке не доедешь. А теперь наши чудесные 50-70-90, населенные пункты, полоса туда сюда, при таком рваном ритме батарейка утечет как вода из под крана.
Есть еще уголки где нет блят№;%:? интернета и камер, а дпс вымер. Вот там русская душа раскрывается по полной и правая нога дает просраться 6 котлам под битурбо.
https://fixedopsdigital.s3.amazonaws.com/oem/audi/parts/engine/audi-oil-filter-parts-1200x900-min.jpg
Где хранить будешь автопарк? Для города, для поездок ЗА город в условный Смоленск/Казань/Великий Новгород, для поездок на рыбалку(/покатушки на лыжах/поход в горы и другие активные развлечения?
Попробуйте летом по м6 или м4 заправиться, на заправках очереди по 5-6 машин, а будет 50-60 при зарядке за 10 минут, что само по себе мало вероятно.
Если что до Мин. вод от Москвы 1600км проезжаю я их за 14-16 часов с одной заправкой в таком режиме батарейка сядет через 300 км да и климат контроль знатно отожрет энергии.
Гибрид ДВС-генератор + батарейка на сегодня здравый компромисс.
На ручке в пробке я сижу на раслабоне, автохолд держит машину пока на автомате педаль тормоза теребонькают. DSG конечно решает. Я бы купил ручку но больше не продают.
До фамильного имения на Смоленщине 320 км, в -20 вся суть ашан жоповозки полностью раскрывается. Нужно брать пока еще есть в продаже православный дизель с 6 горшками.
Следующий шаг это Смартфон = ПК = Медиацент = Игровая приставка. Подключение к док станции по usb c. У меня ноутбук леново, очень удобно подключился по usb c к док станции и у тебя рабочая станция с двумя мониторами, если вместо ноута будет смарт, это будет бомба.
Значит у меня задница не правильная) на всех тачках водительское сидение после 120 приобретает унылый вид. Шо там перфорированная наппа с вентиляцией холодит, я жопогреем вообще не пользуюсь.
В пенсионерском режиме 700 км, пока что, это жоповозка областного масштаба.
На юг поехать батарейки не хватит, На восток Уфа, Ижевск в пролете, на север Петрозаводск, Архангельск недолет, даже в Питер из Москвы, если придавить педаль на одной зарядке не доедешь. А теперь наши чудесные 50-70-90, населенные пункты, полоса туда сюда, при таком рваном ритме батарейка утечет как вода из под крана.
https://fixedopsdigital.s3.amazonaws.com/oem/audi/parts/engine/audi-oil-filter-parts-1200x900-min.jpg
Если что до Мин. вод от Москвы 1600км проезжаю я их за 14-16 часов с одной заправкой в таком режиме батарейка сядет через 300 км да и климат контроль знатно отожрет энергии.
Гибрид ДВС-генератор + батарейка на сегодня здравый компромисс.