Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Точно не надо авто открытие дверки при окончании цикла. Поломка лифта двери, который пружиной ее удерживает (привет Бош!) и пользоваться машинкой невозможно, дверь отваливатеся при конце цикла. А так ну сломался лифт и сломался, не страшно.
И пар этот на фасад кухни идет. У друзей коробится
Наружные панели в цинк бы завернули… Плюшки блин… Ниша ее должна быть — минимально дешёвая простая и надёжная повозка, типа ниссан ad или тойота пробокс.
Хоть ты ее в наппу закатай, потребительские свойства ведь не улучшатся, места сзади не добиватся…
Брал подобные синтек 2 шт. В огород и отцу в кв. На вид точ в точ. Продержали сь года по три. Один перегорел, а второй продал вместе с огородом. Может до сих пор жив. На твердую 4 чайник и очень недорого.
Через пару лет начинается износ и подгорание контактной площадки. Там какое-то напыление что ли, стирается и металл начинает подгорать и в итоге нет контакта. Башмак разбирается, контакт поджал и зачистил и месяца три работает.
Самый просчет, что крышка негерметична. Чайник вскипел, его берешь и ладонь сползает на кнопку, хват получается за верхеюю часть ручки. Когда наклоняешь чайник, то пар идет вверх и через неплотную крышку прямо на руку. Или надо держать низко за ручку или подождать пару минут, пока пар перестает так валить.
В остальном гуд. Опасался что отец старенький и разобьёт, но крепкий чайник реально.
Забавно, все как в RAV4 XA50 2021, но чуть рестайленое. Кнопки на руле квадратные стали. ручка КПП один в один будто. кнопки слева внизу видимо так же не видны из-за руля )) Кстати подогрев руля там кнопка должна быть — не видно. Лючок бензобака на кнопочке с эл.защелкой видимо, а нет дергалка, подобная открыванию капота. Так и не видно кнопки ЦЗ на панели посредине (( очень ее не хватает там, а не на вод.двери.
Первая тиида была очень простая по конструкции. Внешность только спорная. А так как логан, но нет ощущения что полный дешман в каждой детали. Честная машина. 4 года товарищ ездил. Багажник для семьи маловат.
Да еще у нас в огородах любят на воротах ограничитель по высоте ставить, типа чтоб грузовики не заежжали и дороги не долбали. Особенно весной. Кукурузник впритык заходит. Высота смущает да (((
хм. двигло турбо, а не атм; робот а не вариатор; 4х2, а не 4х4. Аналог, с какой стороны не взгляни. Автор, тебе бы вместо рук приделали плавники например. Как оно было б? Аналог?
Судя по тестам, N100 лучше i3-8130U на котором я сейчас работаю, и которого хватает с головой. Несколько смущает только максимум памяти в 16ГБ. Мое окружение ест 7ГБ. Запас под маневр с виртуалками кажется маловатым.
Последний родственник мерседеса — Кайрон 2,3 бензин, который прекратили делать 10 лет назад. Остальные двигателя самодельные. Коробки автомат были ужасные австралийские, а последние лет 10 — Айсин.
И пар этот на фасад кухни идет. У друзей коробится
Хоть ты ее в наппу закатай, потребительские свойства ведь не улучшатся, места сзади не добиватся…
Через пару лет начинается износ и подгорание контактной площадки. Там какое-то напыление что ли, стирается и металл начинает подгорать и в итоге нет контакта. Башмак разбирается, контакт поджал и зачистил и месяца три работает.
Самый просчет, что крышка негерметична. Чайник вскипел, его берешь и ладонь сползает на кнопку, хват получается за верхеюю часть ручки. Когда наклоняешь чайник, то пар идет вверх и через неплотную крышку прямо на руку. Или надо держать низко за ручку или подождать пару минут, пока пар перестает так валить.
В остальном гуд. Опасался что отец старенький и разобьёт, но крепкий чайник реально.
А сберовское нутакое. Шустро довольно. Но расходится с ожиданиями.