117046427315302801022@google

Кирпичиобразная форма имхо не очень для прадоса. Предыдущий в ресте больше нравился.

Только имя осталось, остальное шляпа.

Мало Volvo и много Geely, так себе…

Интересно, на какие производства они нацелены поставлять своё «ноу-хау» Ну и новая вонь появится в салоне авто.

Стесняюсь спросить, а что такого в более «жирные» комплектации устанавливают что ценник на 300+ дороже становится. Или эту тегу за 700 собирают минимальными партиями только для отчётности?

Судя по Lada, денег у нуждающихся в само беглых телегах, становится всё меньше.

За такие технические дрова даже с этикеткой товоты, цена крайне завышена.

У китов похоже настолько всё хорошо, что любой новый продукт становится хитом.

Вечная классика в идеальном состоянии, кайф.

С ценой на «простые комплектации» уже определились?

Приятные ценники за новую камрюху.

Если бы это был не карманный завод мэрии Москвы, загнулся бы уже год назад. А так ещё долго небо будет коптить за гос счёт.

Чуть погодя и Мерседесы с БМВ в списке появятся.

Имхо, по дизайну модулей камеры, самс пока рулит.

За то экранов много, зачем на этом пластелине ездить, к тому же это и опасно. Нужно в нем по этим экранами ролики с Ютуба смотреть какие «замечательные» китайские трахомы, и их срочно нужно приобретать.

По ттх норм грузовичок, хотелось бы ещё адекватный ценник.

Где на этой шляпе ездить, как и чем её обслуживать.

Не надо так анонсировать машины, если только это не машины, а гаджеты на колёсах. Свистопирделки озвучили, про автомобильную составляющую ни слова не сказали.

На понижение ценника конечного товара это не влияет, не интересно.

Не удивительно, огромный рынок потребления где население может позволить себе приобретение таких изделии. Индия финансово поднимется, и к ним придут.