Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как так можно было изуродовать когда-то приличный автомобиль.
avatar
Хороший аппарат, с чудесной эргономикой салона(руль круглый, климат на аналоговых крутилках и кнопках), но 5,6 млн рублей за двулитровы кросс, цена за гранью.
avatar
Понятно что по ттх шляпа, но за такую диагональ и по такому ценнику, красота.
avatar
Аэратор, единственное, что здесь хоть чуть полезное изделие.
avatar
Неплохо было бы подробно позицию со стороны Asus услышать, и уже на основании этого делать выводы.
avatar
Oclean, дешевле и лучше.
avatar
Интересный аппарат, к лету когда ценник просядет, можно будет присмотреться к нему.
avatar
Ого, сколько гос поборов прикрутили за пересечения границы.
avatar
В такую «недорогую» цену, предпочтительней изделия от самой LG.
avatar
Китайское понижение ценников, нивелируется стабильным их повышением в России.
avatar
Новая тема для «освоения»
avatar
А каким изделие 24 г. должно быть?
avatar
В Иране разве переставали его продавать, местный хит с 2007 года.
avatar
«2 литра масла Lecar» завалили прям «подарками»
avatar
Настолько дешёвый, что даже метлу только одну прикрутили.
avatar
Технологичней и дешевле чем «Урал»
avatar
бывает
avatar
На хобби не экономят. Ибо «машина возит жопу, а мотоцикл душу»
avatar
Сенна топ пилот! Интересно будет на интерпретацию о нём в исполнении от Netflix посмотреть.
avatar
По подобию, балалайка. Что тот, что тот внедорожник; что тот, что тот выпускается практически без изменения экстерьера десятки лет. Чего и где тут также «новая версия», так же ведь смешно?

Матчасть штудируй, в отличие от возовского ведра которое «обновляют» в гомеопатических дозах раз в двадцать лет. G-Class кардинально перетрясли в 2018 году, Внешка напоминает предыдущие модели(ибо классика уже), по ттх сильно другой автомобиль стал.