Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Работы по созданию L-610 были развёрнуты в 1985 году. Это как LADA Niva Legend, позавчерашние технологии в чуть другой обёртке по конскому ценнику, «кушайте, не обляпайтесь». Очередное налюбилово…
АвтоВАЗ, начни собирать авто из нормальной комплектухи, а не из барахла типа ГРМа балаковского который 45 т.км. еле отхаживает. А кнопку можете себе оставить, она на комфорт пользования и перемещения в пространстве абсолютно не влияет, будет всего то на один колпак от государства над пользователем меньше.
У Мицубиси Паджеро 4 заблокированы теперь в России сервисные, программные обновления для сервисных центрах. Запчасти можно закупить серых импортом, но вот прошить их в систему теперь хрен. Современные авто — это как смартфоны. Все программное включается, выключается и драйверов требует
лол, паджеро вся железная, аналоговая тачка) Китаёз, смарт на колёсах, в текущем пиз… предпочту деревянную машину по чуть вменяемому ценнику.
Новый Мицубиси Паджеро 4, без пробега, двигатель V6 3.8 л. полноценный автомат. Цена 3 млн. Задаюсь вопросом, зачем нужна китайская пародия на автомобиль практически по такому же ценнику.
Зачем штрафы вводить, институт ОСАГО упрознять нужно, компенсацию по авариям в виде денег не выдают, ремонтировать авто перестали (запчасти на рынке отсутствуют, цены на них стали неподъемные)
лол, паджеро вся железная, аналоговая тачка) Китаёз, смарт на колёсах, в текущем пиз… предпочту деревянную машину по чуть вменяемому ценнику.