117046427315302801022@google

Ценники продолжают веселить, визуально эта телега больше чем на 1.1 млн рублей не тянет, попробуйте продать этуо хрень по такому ценнику.

Ввести они могут ещё больше, пусть попробуют их здесь реализовать по таким невменяемым ценам. Авто не кирпичи, ликвидность с каждым днём протухает.

VK, не, в пень вас и все ваши «услуги»

Автобарыги, завозите в страну не марку авто «на это уже всем плевать», завозите продукт по вменяемому ценнику. RAV за 5 млн это полный бред…

Услуга ради услуги, ерунда…

С таким пафосом это преподносится, как будто они новый водородник изобрели и собираются его пустить в серию. Вазь, если ваши трахомы с восьмиклопом, ожидаемый ценник 1.9 млн. Шеснарь можете не выпускать, цены на вёдра в которые вы его планируете ставить, неадекватные…

Киты, в Россию его везите, здесь его за 40т.$ можно будет впаривать.

Хм..4.5 за это ведро)) очередная контора по освоению. Это из той же серии как «российские мониторы и белорусские ноутбуки» ттх шлак, цена конь. В бюджетные организации по гос закупкам сейчас рассуют эти помойки. И деньги поднимут, и из каждого утюга будут вещать что они в тренде и топят за экологию.

Теперь проще, ценники без «допов» такие гнут, что годичные цены с «допами» оказывается были ещё норм.

Что значит «выйдет», его будут собирать в России. Если нет, то куда и зачем он должен выйти?

Если не можете предложить лучше и без увеличения стоимости для людей, то да выпускать только то, что было. А то получается, что китайское (равно рено-лохань) ведро со сроком службы в 5-7 лет, стоит в 5 раз дороже Жигуля со сроком службы 30 лет, а по материалоёмкости они одинаковые. Про особое царское кресло и кнопоськи на руле мне рассказывать не надо, это всё легко добавляется в любое авто по щелчку пальцами даже в гараже, т.е. авто состоит из трёх важных составляющих (в порядке важности): кузов, двигатель, трансмиссия (с подвеской) — остальное ничего не стоящая хрень равно мишура.

А чем вам «рено-лохань» не угодили, за свой ценник до… стоил в топе 800к. на автомате. Собранный из правильной комплектухи поставляемой с ведущих заводов мира, не зря они под таксистами 400+ км. до капиталки ходят. Да изделия таза сильно лучше стали после прихода на завод французов. На тазы ставились те же комплектующие что и на Логан. Двигатели только менее удачные чем на Французах стояли.

Наконец то новость про Автомобиль, ресурсные объём двигателя и мощность, а не очередная одноразовая 1.5 турбовая пукалка.

70+ за доллар, сейчас все китовые повозки в ценнике сильно прибавят.

За 1.9 они годами будут стоять в салоне.

можно будет периодически наведываться в салон чтоб поржать с этих корыт.

Haval Jolion дешевле. И намного лучше.

За их ценник, оба барахло.

Два года назад все говорили, что 1,2 ляма за Весту Спорт — это много, теперь с базовым мотором на 75% дороже?! Т.е. имеем двухкратный рост цен… Пичалька.
Это вставание с колен

С колен встали, локти по прежнему на земле.

ТТХ хуже чем что?

чем ТТХ весты годичной давности.

Нонейм бренд в виде Tecno, сильно переоценивает свои изделия, лол с их ценников.

понятно, ничего нового, очередной попил.

Экономия бензина этими телегами, никогда не отобьёт тот конский ценник по которому они предлагаются в продажу.