Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Модернизация заключается в чём, ценник опять в гору поднимут.
avatar
Красивый авто.
avatar
Даром давать будут, и то имхо не стоит брать. Репутация «рекомендодателя» ниже плинтуса.
avatar
Деньги очень нужны, трындец сколько клоунов…
avatar
Кто бы сомнивался, где Казахстан, а где Россия. В России деньги чемоданами люди получают…
avatar
ХЗ как насчёт обтекаемости, но вот китайские маркетологи, по звиздежу уже точно обходят «американских немецких японских»
avatar
Очередной беспонтовый маркетинг.
avatar
Как радостно за китайцев, одно непонятно, что эта новость делает здесь.
avatar
Интересно, они сами в свой трындёж хоть чуть верят.
avatar
На Амароке ваговский дизель 2.0 приятно везёт, если этот же мотор воткнуть в Dodge Ram или Toyota Tundra, передвижение станет крайне унылым.
avatar
По дизайну красивые аппараты были, в звук хорошо умели, но вот с поддержкой траблы, поэтому обходил их стороной. Внешне нравились.
avatar
Традиционно, лол с ценников.
avatar
Привозители сейчас что хочешь могут привезти, всё дело в конечном ценнике в России. Зачастую после уплаты всех оброков и хотелок перекупов, ценник становится настолько невменяемый, что везти эти телеги и не было никакого смысла.
avatar
Два литра на баржу 5.5 метров, какой лютый китовый кринж.
avatar
Nissan сильно передержал уже 35 гетер на конвейере, четвёртый рест уже переживает, давно просится обновление.
avatar
повальная китаизация везде, жутко…
avatar
Для такой бюджетки, интересный дизайн, что сейчас редкость. имхо.
avatar
от «премиум-класса» в них только лютый ценник будет. имхо.
avatar
В эту шляпу ниногой.
avatar
Chevrolet Tahoe не самый огромный, вот Chevrolet Suburban да, здоровый. Цена лютая, у Амеров домохозяйки на таких детей в школу возят.