Методично повторяемый бред из методички не поможет айфноклёпам получить хоть один шанс привлечь к себе хоть какое-нибудь внимание. И жизнь их ничему не учит.
Диагонали неудержимо растут, видимо, пропорционально на уменьшению рамок. Ведь пальцев хватает уже только держать смарт по бокам. Как кто-то писал — дальше только присоски отращивать.
В то время как массовому спросу для своего развития мешает отсутствие массового производства с минимально приемлемыми характеристиками по доступной цене. P.S. делаю сейчас 3х-дневный тестдрайв нового Nissan Leaf c аккумулятором на 40kWh — хорошая машинка, и почти всё нравится, но — полная зарядка показывает 249 виртуальных километров, которые при 130км/ч по автобану выливаются примерно в 150 реальных километров, и это без кондиционера. Маловато при цене машины в 35000 евро! Надо километров 500 и выше по цене от 20000. Тогда и значительный спрос появится.
К сожалению, это противоречит «политике партии». Сомнительно, что спрос настолько низок, что производить невыгодно, но производители упорно, все как один, игнорируют компакты. Даже девушки вынуждены ходить с 5,5-6" лопатами 15-16см. длины, потому что на рынке тупо нет нормальных современнных 4,5-5" (12-13см. длины) смартов.
В сантиметр с такими габаритами, вероятно, и 4500mAh бы поместился, но абсолютное большинство производителей их зажимают. Потому Rodez и пишет Ответ Rodez на комментарий
Хотя на календаре уже заканчивается первое полугодие 2018 года, специалисты аналитической компании Strategy Analytics только-только завершили обработку данных за 2017 год, относящихся к рынку процессоров приложений для планшетов.
На счётах, что-ли, считали, только хардкор? Воспользовались б хоть одним из предметов своей аналитики.
Нет, чтоб и без того нехолодную Атлантику не подогревать, а тепло на обогрев ближайших населённых пунктов пускать. Вообще, может ЦОД лучше рядом/в ТЭЦ ставить — и подвод энергии, и отдача тепла сразу обеспечены.
Ответ Rodez на комментарий