Ну это уж притянутый за уши фактор. На сколько тяжелее электромобили относительно авто своего класса? Хороший седан D класа весит 1.6-1.8т, например тройка BMW с ДВС(с 2л)весит почти 1600кг, а 340 весит уже 1800кг, Tesla 3 весит 1850кг — это всего около 10%. Но сомневаюсь, что увеличение веса на n % увеличивает износ шин на этот же процент. Мне кажется недокаченная 0.1 атмосферы в шине добавит к износу больше…
В Индонезии, Японии в виду географических особенностей есть много рейсов продолжительностью <1ч на самолётах 737/а320. Предполагаю они там и не набирают большую высоту.
«орем» с того, что не имея конкурентоспособного автопроизводителя, государство дерет деньги за таможню, утильсбор и прочую хрень. Изначально смысл был в том, чтобы защитить своего производителя от демпинга иностранных производителей. И по хорошему государство должно брать 20% НДС при ввозе нового авто(ну или условно до 3 лет) и ничего не брать при ввозе авто с пробегом, потому что АвтоВАЗ живёт в своем мире и в отсутствии реальной конкуренции, просто задирает ценник до уровня импортируемых авто.
Сейчас на автору самый дешёвый рест. Ларгус стоит 2млн без «скидок». И это самый барабан, 2.2 стоит чуть побогаче. Я думаю к лету когда запустят в серию все будет начинаться с 2.2 )
Так это же новость, а не обзор. Что вы предлагаете писать, «реальный расход невозможно определить»? Или просто не писать о нем? Все эти цифры на совести производителя, реальные цифры путь выясняют в обзоре
Xiaomi похоже идёт по пути Motorola, Nokia, Siemens — после головокружительного успеха, достаточно жлет быстрая смерть. За цену(даже дешевле) Xiaomi 14(с 13 было примерно аналогично)можно взять:
-другого китайца с более интересным железом
-айфон кто не брезгует эпплом
-гугл пиксель или самсунг кому не нравятся китайцы и айфон
Покупать сяоми дороже, чем вышеперечисленные телефоны не будет даже фанат. Притом даже китайская версия стоит неадекватных денег
Интересно, как мое поколение, которое сидело за ЭЛТ телевизорами и мониторами не ослепло? А ведь некоторые трубки ещё облучали мягким рентгеном(ужас).
Если для чтения можно поспорить что лучше, хорошая ЖК матрица или олед, то для игрового устройства олед идеален.
Ничего себе «досадные мелочи». Построить помещение это самое простое из списка «мелочей». Специалистов и оборудование из бетономешалки не отлить за год.
Али оверпрайснутая помойка, там только безделушки за 100 рублей покупать. На Али ценник на некоторые позиции х2 от Таобао и других тру китайский магазинов. Я помню, что в одно время с их рублевым курсом условная не ноу нейм 6600хт стоила +- как в днс с самовывозом сегодня
Два самолёта упало из 980 построенных на текущий момент. И за последние 4 года они уже налетали сотни тысяч без инцидентов.
Но можно вообще не выпускать самолёты, просто из года в год переносить, а глядишь люди и забудут, что такое летать
Это же не киберпанк, вряд-ли рокстар сделает плохо.
Играл в 5-ку на старте на хбох 360, играбельность была на уровне(учитывая древнее железо). Притом тогда впечатлений было больше, чем когда играл с графоном на ПК через два года. Да и сидеть и ждать, в то время когда ее обсосут со всех сторон в онлайн и оффлайн это надо быть каким-то мазохистом
А ядер маловато, даже до медиатека 10 летней давности не дотянули…
-другого китайца с более интересным железом
-айфон кто не брезгует эпплом
-гугл пиксель или самсунг кому не нравятся китайцы и айфон
Покупать сяоми дороже, чем вышеперечисленные телефоны не будет даже фанат. Притом даже китайская версия стоит неадекватных денег
Если для чтения можно поспорить что лучше, хорошая ЖК матрица или олед, то для игрового устройства олед идеален.
Но можно вообще не выпускать самолёты, просто из года в год переносить, а глядишь люди и забудут, что такое летать
Играл в 5-ку на старте на хбох 360, играбельность была на уровне(учитывая древнее железо). Притом тогда впечатлений было больше, чем когда играл с графоном на ПК через два года. Да и сидеть и ждать, в то время когда ее обсосут со всех сторон в онлайн и оффлайн это надо быть каким-то мазохистом
Панамера для другой аудитории.