Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Зависит от того, какой у вас суточный пробег. Если вы не выезжаете из города и не проезжаете более 60км в день, то ок, при условии что есть возможность поставить ночью на зарядку.
avatar
Разъем для процессора, это по вашему чипсет? И судя по всему, у красного лагеря все такие фанаты — пукан дымится и любое поползгюновение сразу пытаются задавить, прям как фанаты хонда мотоциклов, которые якобы не ломаются, а если кто то скажет что у него сломалась хонда, его всей гурьбой, предлогают обоссать и забанить на форуме) так и у амудешников.
Амд фаны кричали что амд быстрее чем интел и на порядок дешевле, а как вышла новая линейка камней, которая ещё дороже интела, стали кричать что за качество и скорость надо платить и это ок. Что за двойные стандарты вообще?
avatar
Ну покажите мне хоть один сравнительный тест нового камня в старой мамке.
avatar
Лучше как амд, где сокет старый, но новые процы или не работают в нем, или через левый биос, или в половину мощности? Какой тогда толк брать новый камень, если он работать будет чуть быстрее старого, если вообще будет?
avatar
Ключевое слова — рекомендации. Рекомендовать можно одно, но ни кто не обяжет исполнять эту рекомендацию.
avatar
Окей, но то что они совместимы физически и система может работать на старой плате с новым камнем, это ещё не значит что она будет работать с нужной производительностью. И сомневаюсь что кто то будет прогонять тест нового камня в старой мамке.
avatar
У меня пачка старых видях нвидиа лежит, сейчас 1080ти 2 штуки, которые купил в самом начале, как ток они вышли. И прикинь, ни одна из моих видях не дохла. Менял чисто как апгрейд.
avatar
После киа? Вероятно.
avatar
Что за бред?)
avatar
36.5 стоит ток модель 3 и ток в Америке и вообще в самой унылой комплектации, где сидения пузырями идут, на моно приводе и максимальным пробегом в 200км. S и X начинаются 70к даже в Америке.
avatar
Если бы вы в тесле хоть раз проехались, поняли бы что эту машину проектировали люди, которые на нормальных машинах и в жизни не ездили. Что за повозка, стоимостью 100к баксов или 100к евро в Европе, у которой нет ни одной ёмкости, ни одного вещевого ящика, да даже подлокотника нет! Даже телефон положить некуда, даже блин парковочные часы не приткнуть. Народ вон колхозит деревянные подлокотники, обшивает кожей и тд и тп. Подвеска сыпется, меняется ток целым узлом, запчастей нет, после аварии списывают сразу в утиль, даже после небольшой, но вот проблема — их ни кто не утилизирует, ибо батарейки утилизировать нельзя ещё, а эти таран асы стоят у людей во дворе годами!
avatar
Ну кто заявляет класс защиты, тех и не бомбят) эпл в рекламе говорит что у них просто водонепроницаемость, без ссылок на класс и степень защиты.
avatar
5g даже в Германии уже есть, при том что Германия отстаёт от всего мира лет на 5, а то и 10 в сфере коммуникации.
А кому в РФ нужно 5g? Развернут её в Москве и Питере для начала, и уже ок будет. Даже одна Москва со своими 15кк населения, будет уже нормально.
avatar
Странно что эпл наносят эти маркировки, когда другие смартфон, которые официально продают в Германии, вообще ни каких подобных надписей не несут.
avatar
Помню как фанаты амд чмырили интел что те мол гонятся за частотой. Теперь, когда амд гонят свои камни максимальной частотой, об чмырении забыли и начали говорить что высокие частоты это очень хорошо…
Та же история с графическими решениями.
avatar
А сони с их олед за такие же деньги — дорого, при том что там 4к, отдельный аудио чип, 3,5 Джек, ни каких вшивых водопадов и дыр в экране. А эта мотролла — реально средняк за ломовые бабки.
avatar
Очень хорошая стиралка стоит 1200 евро в Германии. это так, к слову.
avatar
Ну китайцы, что от них ждать то?
avatar
Вы наверное не в курсе, в Европе каждый 3 дом оснащён солнечными модулями на всю крышу, на юге так вообще практически все дома. Такие дома вообще не нуждаются в покупке энергии, а летом ещё и продают излишки.
avatar
Ну ведь бредятина. Вы посмотрите кто является крупными акционерами и поймёте, может быть, для кого тесла обкатывает технологии))