Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
162288242@vkontakte
Комментатор
NissMotor
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 0
Карлос Гон в первую очередь возобновил производство Fairlady Z, за что ему большое спасибо
- 0
Нормальный дизайн это ТЕ37 или CE28, а то что ты написал — какая-то цыганщина.
- 1
Потому что они никому нахрен не нужны.
- 0
А оно разве было? Разве что переход на передний привод и создание 16-клапанного двигателя.
- 2
AЕ86, Altezza, LFA как минимум.
- 2
То есть не в ближайшее время точно.
- 2
Херовый из тебя патриот. Недостатки как раз надо показать чтобы в дальнейшем их исправлять.
- 2
Сказали бы прямо — нам опять мало денег, мы не хотим чтобы люди могли покупать нормальные автомобили, а хотим чтобы ездили на наших вёдрах за оверпрайс.
- 2
Выглядит как всегда отвратно
- 2
Очень жаль что следующее поколение будет электрическим.
- 2
Причем в 89 году ещё, на Интегре
- 2
А лучше тебя.
- 2
Только ты забыл указать что после аварии на ЧАЭС эти блоки серьезно модифицировали. И аварии на этих блоках были и до ЧАЭС, только не такие серьезные.
- 2
Смешно.
- 2
И откуда же у тебя это конфиденциальная информация?
- 2
Как МАЗ-2000 в одном-двух экземплярах будет?
- 2
Зачем нужен Самсунг с его ужасной оболочкой если есть условный Пиксель?
- 2
Самая худшая оболочка которую я только встречал.
- 2
Только вот он совсем не дизельный.
- 2
Эту проблему давно исправили если что.