Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Карлос Гон в первую очередь возобновил производство Fairlady Z, за что ему большое спасибо
avatar
Нормальный дизайн это ТЕ37 или CE28, а то что ты написал — какая-то цыганщина.
avatar
Потому что они никому нахрен не нужны.
avatar
А оно разве было? Разве что переход на передний привод и создание 16-клапанного двигателя.
avatar
AЕ86, Altezza, LFA как минимум.
avatar
То есть не в ближайшее время точно.
avatar
Херовый из тебя патриот. Недостатки как раз надо показать чтобы в дальнейшем их исправлять.
avatar
Сказали бы прямо — нам опять мало денег, мы не хотим чтобы люди могли покупать нормальные автомобили, а хотим чтобы ездили на наших вёдрах за оверпрайс.
avatar
Выглядит как всегда отвратно
avatar
Очень жаль что следующее поколение будет электрическим.
avatar
Причем в 89 году ещё, на Интегре
avatar
А лучше тебя.
avatar
Только ты забыл указать что после аварии на ЧАЭС эти блоки серьезно модифицировали. И аварии на этих блоках были и до ЧАЭС, только не такие серьезные.
avatar
Смешно.
avatar
И откуда же у тебя это конфиденциальная информация?
avatar
Как МАЗ-2000 в одном-двух экземплярах будет?
avatar
Зачем нужен Самсунг с его ужасной оболочкой если есть условный Пиксель?
avatar
Самая худшая оболочка которую я только встречал.
avatar
Только вот он совсем не дизельный.
avatar
Эту проблему давно исправили если что.