Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
За скорость нарушение одно за десять лет — 86 км/ч (не за обгон, а опережение чадящего Камаза), на трассе мне торопиться некуда — 100 поставил и спокойненько катишь. А так раз в год стабильно получаю за пешеходов, ну не всегда я вижу, что кто-то там встал ногой на пешеходный переход в 10 метрах от моей машины закрытые встречкой слева или попуткой справа…
Сравнили Крету с настоящими внедорожниками))) Я Крету разломаю за одну поездку там, где на Нивасике не глядя на дорогу езжу 10 лет. А УАЗ ещё и по три бревна за собой волоком тащить сможет, окромя людей в салоне! Тоже мне сравнение, ахаха))) Крета это строго удел нежного города и ни-ни дальше!
То есть 2,3 ляма за ручку, дешёвый пластик и фольгу? Спасибо. Катайте сами сей тарантас. Цена этой телеги максимум 800 тыс. руб.
2,3 ляма вложенные в ценные бумаги будут приносить владельцу МРОТ ежемесячно.
Исключительно об этом думаю в первую очередь, причём в несколько гипертрофированном виде, а потом уже о светосвистоперделках, дизайнунах, попокриворукогреях…
Не могу ездить на пузотерках импортных, бампера отлетают в первую зиму, сперва предний потом задний. Диски мну об рельсы, потом кости стабилизатора в расход… потом рычаги… короче одно мучение… даже 50 тысяч км подвеска не выдерживает. Другое дело на советской Ниве — покупал в лес ездить, а получилось езжу каждый день.
2,3 ляма вложенные в ценные бумаги будут приносить владельцу МРОТ ежемесячно.