Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Видимо суть изобретения в более высоком кпд (конвертоплан).
avatar
Сходи к урологу чтоль, нельзя чтоб из тебя так хлестало бесконтрольно. Хотя, иногда недержание это признак деменции.
avatar
Ну, я бы таки поспорил. В моём регионе (1000+ км на Восток от нерезиновой) некоторые уже и сотку за зарплату перестают считать…
avatar
171,9 чего, простите?
avatar
Три из 2700 испытанных? Самому то не смешно?
avatar
Зачем столько плагинов?
У меня нормальные наушники, нормальные колонки, нормальная звуковая…
Для чего дополнительно искажать оригинальный звук?

Ну, к примеру именно это (выводить звук без искажений) винамп умел тогда, когда аимп ещё только планировался (и до третьей своей версии делать не умел).
Ну а кому надо — могут настроить звук под себя как душе угодно.
avatar
Я про андроид версию. Под андроидом с юсб цапами есть тонкости, которые аимп не умеет и в итоге вне зависимости от исходного файла и настроек плеера на выходе имеем 48 кГц со всеми вытекающими.
Да и под виндой я сомневаюсь что аимп напрямую без преобразования сможет вывести dsd формат.
avatar
Аимп всё же достаточно сильно ограничен единственным автором (и его взглядом на жизнь и вещи), который никогда не сможет дать ту огромную базу плагинов, которая уже имеется у винампа.
avatar
Причём тут старше поколение, если у человека есть качественный источник аудио, требующий соответствующего подключения.
avatar
Ну, к примеру аимп не умеет работать с юсб цапами.
avatar
Любой современный плеер умеет интернет-радио.
avatar
Битперфект? Автомат частоты работает? DSD как играет?
avatar
То бензина дешёвого нет, то аккумов не изобрели. Что будет следующим? В твоих высерах связность и логика отсутствуют.
avatar
Ну, так то чистые электромобили мне именно этим и не нравятся, не надо меня обвинять в том, что я за них. А вот подзаряжаемый гибрид как по мне это тема.
И да, прочитайте всю ветку ответов и постарайтесь осмыслить написанное.
avatar
Причём тут дешёвый бензин? У электромоторов тупо полка крутящего момента с самого низа доступна без всяких выкрутасов с конструкцией двигателя, плюс требования по экологии. Ну и весьма приятным бонусом низкий расход в городском цикле.
avatar
Ой, очередной новорег.
avatar
Очередной новорег.
avatar
Уже нет, ибо бессмысленно — на пятки наступают гибриды и чистые электроповозки с электродвигателем. Мировой тренд — уменьшение объёма и количества цилиндров и обязательной турбиной.
avatar
Катапульта, ога
avatar
А есть у арма режимы, в которых он не потребляет, а вырабатывает электроэнергию?