Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
как можно сэкономить на электричке, если она стоит почти на десять тысяч дороже аналогичной обычной машины? Сколько лет надо экономить на бензине чтобы вернуть эту десятку?
ну и как обычно — сел телефон после двухчасового ужина в ресторане, и ехать домой не на чем, и вызвать убер не с чего. Прекрасная совршенно никогда не случающаяся ситуация.
Сейчас мой сотовый коннектится к соте провайдера на расстоянии нескольких километров. До спутника будет сколько? 100 километров? 300? За чей счет банкет? Кто будет предоставлять моему телефону электричество для соединения со спутником на расстоянии в сто раз большем чем сейчас?
Производители недешевых телефонов в восторге. Покупатель выложит штуку баксов за флагман, через год от его батареи останется 85%, через полтора 70%
Вторичный рынок, когда флагман с возрастом в 2 года можно купить за пол-цены, считай сдохнет, так как к половине цены придется доплатить баксов 80-100, и сьездить в сервис центр для замены батареи. Причем шансов что батарея сдохнет быстрее чем дохла оригинальная — масса. Как не радоваться-то.
ЗЫ. Для тех, кто с пеной у рта сейчас будет доказывать что зарядка с мощностью в 165 ватт не вредит батарее. У современных литиевых аккумуляторов КПД от 80 до 90% Что означает что из поступающих 165 ватт от 16 до 33 ватт преобразуется в тепло. И если в течении часа-полутора обычной зарядки это тепло успевает рассеяться через корпус вовне телефона, то с быстрой зарядкой такого произойти не успеет. Батарейка будет греться. А литий-ионные батареи очень хреново относятся к нагреву себя любимых. И этот вот нагрев будет усилено деградировать батарейку, что скажется на сроке службы телефона с несъемной батареей.
Лучше бы да, во всем мире. Этих нахлебников везде полно. Единственно что они мало-мало полезного делают, это гарантийный ремонт, в котором за оплату не должен беспокоиться владелец машины. Но этот вопрос решается внешним страхованием и ремонтов в любых мастерских
чтобы вступить в рукопашную схватку солдат должен про#бать автомат, саперную лопатку, найти себе такого же долбанутого противника, выбрать ровное место для рукопашки, и уж потом уже вступать в схватку. Так и тут. Может просто запретить космонавтам отстегивать страховочный фал?
Вторичный рынок, когда флагман с возрастом в 2 года можно купить за пол-цены, считай сдохнет, так как к половине цены придется доплатить баксов 80-100, и сьездить в сервис центр для замены батареи. Причем шансов что батарея сдохнет быстрее чем дохла оригинальная — масса. Как не радоваться-то.
ЗЫ. Для тех, кто с пеной у рта сейчас будет доказывать что зарядка с мощностью в 165 ватт не вредит батарее. У современных литиевых аккумуляторов КПД от 80 до 90% Что означает что из поступающих 165 ватт от 16 до 33 ватт преобразуется в тепло. И если в течении часа-полутора обычной зарядки это тепло успевает рассеяться через корпус вовне телефона, то с быстрой зарядкой такого произойти не успеет. Батарейка будет греться. А литий-ионные батареи очень хреново относятся к нагреву себя любимых. И этот вот нагрев будет усилено деградировать батарейку, что скажется на сроке службы телефона с несъемной батареей.
Не могут они, для этого нужна заграничная кредитка