Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
как сейчас не проблема купить планшет с андроидом 5 или 6, так и в будущем будет резерв из железяк оснащенных не новыми операционками.
От гугла требуется стандарты и совместимость, но сильно сомневаюсь, что производители отдадут ему что то большее чем регулятор громкости, и ридонли для давления в шинах. Им интереснее продавать свои юниты по 2-3 штуки в виде продвинутой конфигурации
Значение разрешения 8К тоже трудно переоценить
Только если у вас телевизор в 60+ инчей диагональю, а вам некуда отодвинуть кресло дальше чем на 2.5 метра
вряд ли есть какие-то причины, по которым этого не смогут сделать и другие операторы.
тривиальной причиной может быть отсутствие поддержки тех частот, которые предназначены для работы со спринтом и верайзоном.
очередные костыли безопасности, убивающие функциональность. И так между приложениям андроида возможности обмена информацией зажаты дальше некуда. Хоть через облако обшайся
Производитель получил около 1 миллиона устройств через программы утилизации. и предотвратил появление более чем 48 000 тонн электронных отходов.
---------------
Делим 48 000 тонн на милион устройств, получаем 48 килограмм отходов из одного устройства
собственно мы на этом же сайте уже видели обещание начать промышленное производство мемристоров, минуточку — в 2013 году. www.ixbt.com/news/hard/index.shtml?15/13/28
А воз и ныне там
> .
Средняя цена электроэнергии в США согласно EIA — 13,4 цента за кВт-ч; за последние 30 лет постепенно снижалась
Вас обманывают, как обычно.
Да, цена на электричество в New Yorke (благо я могу достать свеже-присланный билл и там все посмотреть) даже меньше 13,4 цента, а порядка 10. Просто это даже не половина, цены, которую предстоит платить. Билл на электричество выглядит так потрачено киловаттчас столько то. Цена киловатчас такая то. Умножаем. К полученному результату добавляем пару каких то левых доп. платежей, суммарно примерно 8% от отплаченного за электричество, к этому живенько добавляется цена доставки. Ее берут от киловатт часов потраченных. Цена доставки составляет 11.3 цента за киловттчас, и после умножения туда же надо добавить Basic service charge — в моем билле это число порядка 17 баксов, при плате за потраченные киловатты примерно 48 баксов. Те еще треть цены. Но на этом они не останавливаются, к указанной цене добавляются еще два сурчажа, суммарно на 7 баксов, и вконце от всей суммы берут 4.5% такса с продаж. Итого в моем билле цена уплаченных баксов разделенное на число потраченных киловатт часов дает сумму 28.099 цента. Что несколько отличается от задекларированного выше 13.4.
И, кстати, у нас тут собираются отправить на пенсию атомную станцию под New York-ом. Это примерно треть всего локального производства электричества. Обещают при выводе этой станции поднять цены не более чем на 20% Благодетели блин. Это к вопросу о спекуляции.
На досуге, в качестве домашнего задания, прикинь размеры солнечной панели, чтобы машинка успела восполнить, ну пусть всего лишь 25% заряда батареи теслы за 8 часов рабочего дня.
уроды продолжают дело Маска, чтобы сменить температуру в салоне надо 4+ раза последовательно тыкнуть в экран выбирая опции из меню, и потом потыкать еще несколько раз меняя уже температуру. Это вместо того, чтобы покрутить ручку или нажать пару раз кнопку со стрелкой.
Но на экранчике же дешевле. Безопасность пофиг
А если учесть, что вот прямо сейчас в городе New York стоимость бензина 0.64$/л а электричество из розетки у меня дома обходится мне в 23 цента за кВтч, то сдается мне выгоды нет уже сейчас нефига.
команда разработчиков хочет убедиться, что все сделано правильно
Естественно, не простая же задача. Если бы просто надо было удалять, а тут задача сложнее, все данные сохранить, но так, чтобы юзер думал что все удалено
в первую очередь китай интересует воровство технологий. По установленным китаем правилам это происходит в 100% случаев при создании совместных производств на территории китая
Поехал кататься на лыжах, чуть в горы, инетренета в телефоне нету. И хана. Те если карта загружена, то телефон карту покажет, но пересчитать маршрут что гуглмапсу, что вазе нужен сервер. И все, приехали.
Сам по себе навигатор от томтома достаточно неплох. Если не смотреть на цену, когда за железяку примерно 3-4 летней давности по производительности просят как за смартфон с процем прошлого года все пристойно.
От гугла требуется стандарты и совместимость, но сильно сомневаюсь, что производители отдадут ему что то большее чем регулятор громкости, и ридонли для давления в шинах. Им интереснее продавать свои юниты по 2-3 штуки в виде продвинутой конфигурации
сидим в своей землянке и изобретаем термины для русского языка.
Только если у вас телевизор в 60+ инчей диагональю, а вам некуда отодвинуть кресло дальше чем на 2.5 метра
тривиальной причиной может быть отсутствие поддержки тех частот, которые предназначены для работы со спринтом и верайзоном.
---------------
Делим 48 000 тонн на милион устройств, получаем 48 килограмм отходов из одного устройства
А воз и ныне там
Ответ moozooh на комментарий
Вас обманывают, как обычно.
Да, цена на электричество в New Yorke (благо я могу достать свеже-присланный билл и там все посмотреть) даже меньше 13,4 цента, а порядка 10. Просто это даже не половина, цены, которую предстоит платить. Билл на электричество выглядит так потрачено киловаттчас столько то. Цена киловатчас такая то. Умножаем. К полученному результату добавляем пару каких то левых доп. платежей, суммарно примерно 8% от отплаченного за электричество, к этому живенько добавляется цена доставки. Ее берут от киловатт часов потраченных. Цена доставки составляет 11.3 цента за киловттчас, и после умножения туда же надо добавить Basic service charge — в моем билле это число порядка 17 баксов, при плате за потраченные киловатты примерно 48 баксов. Те еще треть цены. Но на этом они не останавливаются, к указанной цене добавляются еще два сурчажа, суммарно на 7 баксов, и вконце от всей суммы берут 4.5% такса с продаж. Итого в моем билле цена уплаченных баксов разделенное на число потраченных киловатт часов дает сумму 28.099 цента. Что несколько отличается от задекларированного выше 13.4.
И, кстати, у нас тут собираются отправить на пенсию атомную станцию под New York-ом. Это примерно треть всего локального производства электричества. Обещают при выводе этой станции поднять цены не более чем на 20% Благодетели блин. Это к вопросу о спекуляции.
Ответ Хитачик на комментарий
На досуге, в качестве домашнего задания, прикинь размеры солнечной панели, чтобы машинка успела восполнить, ну пусть всего лишь 25% заряда батареи теслы за 8 часов рабочего дня.
Ответ ZloyByte на комментарий
Что мешает залезть в настройки и вообще удалить обработку mht файлов чем бы то не было?
достаточно стереть [HKEY_CLASSES_ROOT\mhtmlfile]
Но на экранчике же дешевле. Безопасность пофиг
Ответ Long Shadow на комментарий
А если учесть, что вот прямо сейчас в городе New York стоимость бензина 0.64$/л а электричество из розетки у меня дома обходится мне в 23 цента за кВтч, то сдается мне выгоды нет уже сейчас нефига.
Естественно, не простая же задача. Если бы просто надо было удалять, а тут задача сложнее, все данные сохранить, но так, чтобы юзер думал что все удалено