Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
В первых чипсетах Intel с поддержкой USB 3.0 (седьмой серии) XHCI-контроллер добавился к старым UHCI и EHCI. Минимальной поддерживаемой операционной системой для XHCI была выбрана Windows 7, так что пользователи Windows XP и Vista поддержку SuperSpeed-режима не получили.
Не Интелом единым, тем более, что Intel ещё и сильно задержался с его практической реализацией в своих чипсетах.
ускорение работы режима High Speed: старый EHCI-контроллер (не менявшийся с нулевых) обеспечивал реальную скорость работы до 28-30 МБ/с, а новый XHCI с тем же устройством мог «разогнаться» и до 40 МБ/с.
Любопытно конечно, но тем, кому надо быстрее, к тому времени уже давно использовали 3.0
даже пара SuperSpeed-портов первой версии уже выходят за рамки возможностей этой шины. И вообще, для полноценной реализации хотя бы одного такого порта нужна как минимум одна линия PCIe 2.0
Для полноценной маловато будет: 512 Мбайт/с < 5 Гбит/с
«сдвоенные» скоростные режимы Gen1×2 и Gen2×2
Первый из них почему-то не присутствует в таблице в начале статьи. Как и свежеанонсированный USB4 Version 2.0 на 80 Гбит/с.
после революции USB 3.0 началась эволюция еще лет на 10.
Type-C с его Power Delivery и Alternate Mode тянет на самую большую революцию в истории USB
Если устанавливать «горячее» устройство, можно воспользоваться также комплектными теплопрокладками
Вот только задвинуть «бутерброд» из накопителя с этими термопрокладками внутрь подобного корпуса — задача из непростых, т.к. эти прокладки прилипают к металлическому корпусу, загибаются, складываются гармошкой или скатываются в рулончик и рвутся.
В частности, JetFlash 910, в отличие от Extreme Pro, поддерживает TRIM
А запустить пару диагностических программ и посмотреть, что внутри за контроллер было не судьба? Сдаётся мне, что это и есть внешний SSD с SATA-USB мостом в одном корпусе.
Мой первый SSD — Agility 3 до сих пор жив-здоров. Когда-то давно стоял в системнике, потом перекочевал на замену HDD в ноутбук. После пары первых лет эксплуатации перестал придавать значение комментам, что они быстро и массово мрут.
За прошлый год из ~140 заказов раз 5 тоже приходили дней за 9-10. Но это было летом, в затишье, ещё до консолидации. Сейчас же они только на складе консолидации в Китае неделю валяются до отправки. Точнее это было не сейчас, а до начала января. А сейчас они уже почти месяц висят оплаченные в ожидании конца каникул, китайского нового года, коронавируса или ещё хз чего и не отправляются вовсе. Отправку из России не рассматриваю, с ТМолла курьер уже на следующий день привёз заказ.
И ни слова в статье про главное отличие этой банки от многочисленных «конкурентов» — возможность зарядки ноутбуков. Зато в комментариях об этом сразу же заговорили.
компания продолжает отгружать «классические» 14 ТБ и «черепичные» 15 ТБ на восьми пластинах, делая ставку на освоение технологии MAMR. На данный момент продукты на ее базе уже официально анонсированы, причем в количестве целых двух моделей: «черепичный» DC HC650 имеет емкость аж в 20 ТБ, а DC HC550, обходящийся без использования (не слишком популярной среди заказчиков) технологии SMR, ограничивается 18 ТБ.
И, как вскоре после анонса этих двух «MAMR» моделей выяснилось, что это не более, чем влажные мечты маркетолухов WD, пытавшихся повесить лапшу на уши потребителям и акционерам. А диски оказались обычными, безо всяких модных MAMR.
https://www.computerbase.de/2019-09/western-digital-erste-mamr-festplatten/
Тестирование выносливости SSD на ixbt??? «Это же лишено смысла, потому что мы не придумали методику!»
С такими запросами надо на другой старейший пока ещё компьютерный сайт в рунете.
По теме вопроса — NVMe в форм-факторе классического HDD есть, называется U.2, применяется в серверах.
Не Интелом единым, тем более, что Intel ещё и сильно задержался с его практической реализацией в своих чипсетах.
ускорение работы режима High Speed: старый EHCI-контроллер (не менявшийся с нулевых) обеспечивал реальную скорость работы до 28-30 МБ/с, а новый XHCI с тем же устройством мог «разогнаться» и до 40 МБ/с.
Любопытно конечно, но тем, кому надо быстрее, к тому времени уже давно использовали 3.0
даже пара SuperSpeed-портов первой версии уже выходят за рамки возможностей этой шины. И вообще, для полноценной реализации хотя бы одного такого порта нужна как минимум одна линия PCIe 2.0
Для полноценной маловато будет: 512 Мбайт/с < 5 Гбит/с
«сдвоенные» скоростные режимы Gen1×2 и Gen2×2
Первый из них почему-то не присутствует в таблице в начале статьи. Как и свежеанонсированный USB4 Version 2.0 на 80 Гбит/с.
после революции USB 3.0 началась эволюция еще лет на 10.
Type-C с его Power Delivery и Alternate Mode тянет на самую большую революцию в истории USB
А запустить пару диагностических программ и посмотреть, что внутри за контроллер было не судьба? Сдаётся мне, что это и есть внешний SSD с SATA-USB мостом в одном корпусе.
За неделю из Китая до Пятерочки??? Ох, уж эти сказочки, ох, уж эти сказочники…
И, как вскоре после анонса этих двух «MAMR» моделей выяснилось, что это не более, чем влажные мечты маркетолухов WD, пытавшихся повесить лапшу на уши потребителям и акционерам. А диски оказались обычными, безо всяких модных MAMR.
https://www.computerbase.de/2019-09/western-digital-erste-mamr-festplatten/
С такими запросами надо на другой старейший пока ещё компьютерный сайт в рунете.