Потому что «толщина» раскручена сильно маркетологами многих компаний как то, что прям в край необходимо телефону, соответственно это тот показатель, который влияет на продажи телефонов. Это как и количество мегапикселей в камере.
Так машина ж коллекционная. Через пару лет ее покойно и за 80 заберут, а еще через пару лет — найдется кто-то, кто и за 100 купит.
Так что ее нужно рассматривать как инвестицию, а не как просто машину
При таком весе, старой архаичной 5-ступке и на заднем приводе он за 3,9 секунды в жизни сотку не пульнёт. С другой стороны, такие машины покупают не для драг-заездов, поэтому пофиг, сколько он там едет до сотни, за 3,9 или за 5 секунд.
Это вы так думаете. По факту все спецслужбы крупных стран всё видят. Просто делается видимость «приватности». Видимо просто одну францию «прокидали» с доступом в Телеграм, поэтому она и решила тоже таким способом получить туда доступ.
Это всё хорошо, но какая будет остаточная стоимость этого Жетура через год эксплуатации при продаже, а какая у «Крузака»? Мне кажется эта разница для большинства сразу перекрывает все преимущества этого Жетура.
25Вт вполне достаточно для комфортного пользования, у меня в Айфоне те же 25 Вт. Заряжается быстро + самое главное нет перегрева батареи и самой материнской платы от большого тока. Батарея больше проживёт.
Вы просто не видели, на что способна камера того же Xiaomi 14 Ultra с Gcam (с LMC 8.3 или 8.8.). Айфон и близко так не сможет ни по ДД, ни по Грипу, ни по детализации. Это совершенно другой уровень мобильной фотографии. Я уже молчу кстати за телевик, который в Айфоне находится на уровне Андроид-флагманов 2-летней давности.
В части видео — да, айфон по-прежнему в топчике. Чтобы тот же Xiaomi 14 Ultra снимал видео +- на уровне айфона, туда нужно ставить mcpro24fps и конфиг применять, геморрой короче.
Да, причем судя по ветке обсуждения телефона на 4пда таких довольно много. Ведь Xiaomi 14 Ultra один с немногих телефонов с «плавающей» диафрагмой на дюймовом датчике + Гкам на него хорошо ложится, там 2api разблокировано уже с завода.
Теперь понятно, почему на городских дорогах мы видим десятки и сотни RAV4, а какие-нибудь АУДИ Q5 или БМВ Х3 (которые стоят лишь процентов на 5-7 дороже RAV4, но технологичнее по мотору, трансмиссии, электронике, качеству салона) встречаются прямо во много раз реже.
Качество решает и маркетологи с этим ничего не поделают.
В случае Xiaomi полное отключение рекламы (и заодно и улучшение энергоэффективности) происходит лишь путём деблоатинга системы через батник или установки кастомной прошивки.
Понятия «Спорт» и «2,5 тонны» никак не совместимы. Я верю, что она будет по прямой рвать и метать, и в поворотах тоже держать будет ввиду покрышек шириной наверное за 300, но такого удовольствия от вождения, которое может дать управление лёгким проворным авто, уже в ней не будет.
У меня 4-летний Redmi Note 8 Pro с хорошо настроенной Gcam снимает в принципе не хуже, ночью только чуть смазов больше из-за длинной выдержки и отсутствия оптостаба.
Зачем ему столько денег? Он же года полтора назад хвалился, что он живёт в небольшом доме на колёсах и во всём себя ограничивает, чтобы была мотивация добиваться большего.
Попросил бы условно 1 миллион долларов да и всё.
Куда ему 56 млрд, что он с ними делать будет? Пусть бы отдал в разные благотворительные фонды
Основная матрица размером с 1.35 видиконовских дюйма это уровень предфлагманов. Ночью будет это заметно + боке будет не такое эффектное как на флагманах.
Так а что им стоит обновить любой телефон с MIUI допустим 10 и выше, если HyperOS это та же MIUI, только ребрендированная? Это же не смена платформы. Поэтому тут ничего удивительного нет.
Так что ее нужно рассматривать как инвестицию, а не как просто машину
В части видео — да, айфон по-прежнему в топчике. Чтобы тот же Xiaomi 14 Ultra снимал видео +- на уровне айфона, туда нужно ставить mcpro24fps и конфиг применять, геморрой короче.
Качество решает и маркетологи с этим ничего не поделают.
Попросил бы условно 1 миллион долларов да и всё.
Куда ему 56 млрд, что он с ними делать будет? Пусть бы отдал в разные благотворительные фонды