Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Автомобиль вообще не имеет ничего общего с супербом и нацелен на совершенно иную аудиторию.
Гораздо ближе по духу ему А5 спортбэк, чанган Уни в и Стингер.
Внутри очень приятный авто, но не за прайс дилера, а в цену параллельного импорта (3.5 с утилем).
Трофи плюс 2л дилерский стоит у нас 4.7, лакшери (комплектация чуть беднее) 4.2.
Вот только судя по всему, это не официальный MG7 стоит в Питере, потому что IntelGo ввозит 2л версии с 250.5лс в документах.
Тачка за цену ПИ огонь: очень красивая, внутри приятно, мультимедиа современная, едет достойно, ещё бы ПП и было бы вообще круто.