calavera

Мля, ну что х-ню печатают? Какой дефицит? Великов полно — от 100 евро и выше.

Вчера как раз зашел в физ. магазин Сяоми — ни одного человека. Продавец с надеждой рванул ко мне, но я сказал, что только посмотрю.

Был у меня. На андроиде 2.2, емнис. Хорошие воспоминания.

Главное, чтобы колеса остались круглыми. Хотя квадратные колеса удобны на склонах — машина не скатывается вниз. Всё ради вашей безопасности.

Упс…

Ну ОК, китайцы, а как «Гармония» соотносится с «изначальный хаос или мир до создания»?
И dawn произносится как Дон. Даун — это другое. :))

Поставил себе сегодня минимальную версию — вполне неплох и несильно жрет память.

Уверен, что недавнее решение Сальвадора о хождении битка в стране (т.е. битки за кокс могут ходить в стране официально) подстегнуло это решение. А там еще и амерский наркоконтроль подтянется. Т.ч. думаю, понемногу крипто-вольнице приходит п-ц.

Это всё Трамп

Это Другое! © Главное, что он не подвержен инфляции обычной валюты!

На рекламе — типичные россияне будущего!

//в Сальвадоре около 70% населения не имеет даже банковских карт//
Т.е. банк. счетов нет, а криптовалютные — есть? :)))
Президент с арабским именем может не считать людей за дураков — наверняка это сделано для упрощения торговли наркотой и последующей оплатой за услуги вовлеченного в это дело персонала.
//Bitcoin может помочь… защитить себя от последний инфляции традиционных валют.//
Гы-гы, биток скачет так от твитов Маска, что никакой инфляции не снилось. Нас за дураков держат?

.

Можно было сразу в заголовке написать: Сяоми — лутше! И не втирать эту набившую оскомину хрень про ужасный ШИМ.

Если есть где и если не заняты зарядки — хорошо.

800 км — это в 2 конца. Т.е. в 1 конец — 400. Лететь самолетом 400 км? Пока до аэропорта доедешь, пока посадка, пока долетишь, пока выйдешь, пока такси до места возьмешь… Удобнее на машине — солнце, природа, доезжаешь прямо до места без хлопот. Захотел отлить — вышел, отлил, кофе выпил, покурил. Красота. Поэтому — да, пока ДВС.

Бензиновые машины есть у всех. Мы говорим о электромобилях и почему они мало распространены и еще долго будут мало распространены, если, конечно, левые правительства не пересадит всех на них под дулом автомата (т.е. создав невыгодные условия для ДВС). И что значит — любые нужды? Иногда проехать 800 км в день — это какая особая нужда, для которой нужно покупать специальный автомобиль?

Ну раз так, значит, действительно никому в мире не надо ездить дальше 200 км.

Так это еще наверняка в идеальных условиях. А там — радио/кондей включил, комп поставил на зарядку, окна открыл, встречный ветер — и ваши брюки в 250 км превращаются в элегантные шорты на 200 км, а то и меньше. А дальше — крутись, ищи свободную зарядку, если, конечно, она есть поблизости, и к ней не надо давать крюк км 50.

/запас хода оказался больше, чем они ожидали./
Ой, а сколько они ожидали? На сайте Пежо, например, есть калькулятор автономности при разных условиях, и в среднем у е208 — около 250 км. На мой взгляд — не много. Ну, если не ехать на 40-50 км/ч — там около 350.