Oz

Доля выросла за счет своих же китайских компаний и Самсунга

С удобной файлопомойкой

C каких это пор в бизнес моделях "'экономят в угоду цене"?

давно
https://www.amazon.com/Outlet-Charger-Charging-Tamper-Resistant-Receptacle/dp/B086C3QKJY/ref=asc_df_B086C3QKJY/?tag=bingshoppinga-20&linkCode=df0&hvadid=&hvpos=&hvnetw=o&hvrand=&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=e&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=&hvtargid=pla-4583520391778387&psc=1#ace-b2342880709

потому что твердость и прочность — разные вещи
Стекло уже досточно твердое по умоляанию, проблема в том что стекло хрупкое

Владельцы могут отказаться, только не вест функционал нафигации будет после этого доступен

Себестоимость бывает по участку, цеховая, заводская, и так далее ....
Учите матчасть

Это вы с наркобизнесом перепутали. У автопроизводителей маржа 5-10%. У premium может и 15. Не более того.
У Мерседеса миллардов 10 чистой прибыли в год

Вы его отжать хотели, а не купить. Китайцы за оснастку от старого Сааба заплатили больше чем ваши за весь Опель предлагали. Китацы к тому же прикупили Вольво а индийцы Рэндж с Ягуаром.
Надо просто платить, а не отжимать

Зачем мне видео.
Я га трешке каждый день езжу.
Дождь, туман, слякот, ь камеры часто отказывают.

тесла много чего на бумаге умеет. А на практике, при небольшом дождике, камеры на дверях и крыльях лапки к вверху поднимают, а лидары Теслы принципиально не ставит

СуперКруз не заставляет каждые 15 секугд дергать руль (поубивав бы) и не врезается в светлые фуры, как по мне, так уже хорошо

Вообще то GM обещает новую версию Super Cruise со старта, а даже нонешняя версия Super Cruise-a выигрывает у тесловского Автопилота.

просто чехол «повело». Жесткости не хватает

Вот только заявленные 310 миль у Model3 зимой превращаются в 200-220. И то, если тошнить...
Да и ради тех нескольких раз в году когда мне надо проехать больше чем 220-250 миль что в рентовку за машиной идти? Я бы еще от сотни миль в запасе не отказался :(

Отступник, отщепенец.
Нормально звучит для игрового мира

А Тесла то тут причем?

Причем тут удаленное открывание?
Удаленно, у GM с OnStar уже лет как 10-15 есть.
У Теслы телефон является ключом, пока он в кармане и в телефоне запущено приложение от Теслы ключ не нужен. Подошёл, потянул за ручку, дверь открылась. Вышел, отошёл на пару метров, машина закрылась.

У Теслы любой телефон можно ключём сделать.

Фирма китайская, бред штатовский.