Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не прокатит. Производители накопителей данных не гарантируют сохранность данных. Иначе производители HDD уже давно бы разорились.
А тут ведь случай не просто в том, что данные потерялись. А в том, что заявленные характеристики не соответствуют (мягко говоря) фактическим. Причем, тут речь даже не о том, что процессор вместо заявленных 4 ГГц выдает под нагрузкой всех ядер только 3 на каждом или что машина с заявленным расходом по городу 10 литров на самом деле «кушает» все 13, а то и 15. Тут разница ведь в 30 тысяч раз. Это залет однозначный со стороны WM.
По вашему, продавая паленую водку из «тормозухи» или мышиный яд под видом детского питания, серьезный продавец (а WM как бы крупнейший ритейлер в мире) тоже может «если что» ссылаться на то, что он не знал, что товар некачественный? Покупатель покупает товар у продавца. С ним у него договор (коим является в том числе и сделка, совершенная онлайн), именно он несет ответственность перед потребителем в том случае, если покупка некачественная. И должен иметь договоры с поставщиками, сертификаты соответствия и прочая… А уж в Америке (с ее очень удобными для потребителей законами и практикой) адвокатам только дай такой кейс как этот. Вцепятся зубами…
Одно непонятно: как такое могло попасть в Walmart? Они то от американских покупателей огребут по полной. Схема будет простая: уже даже зная, что диск не рабочий, клиент купит его специально. Выждет пару недель, договорится с адвокатами. А потом обратится в суд и заявит, что на диск были записаны важные данные, а они потерялись, и клиент испытал невыносимые страдания, потерял сон и кучу нервных клеток и требует от Валмарта компенсации вреда, в т.ч. морального в размере от миллиона долларов. И что WM продавал это товар заранее зная, что он некачественный. Миллион может и не получит, но несколько сотен или десятков тысяч вполне. И на них уже купит себе нормальные Intel, Samsung, Seagate, WD. И еще останется на машину
> возвращение государства в качестве основного акционера.
Переведём на русский. Возвращение государства для вваливания бюджетного бабла. Ну, до продажи Китаю.
Он нафиг не нужен китайцам с такой низкой эффективностью. Во-первых, АвтоВАЗ рассчитан на объемы производства в 10 раз большие, чем тут продают китайские компании — в лучшие годы он под миллион машин производил. При небольших объемах эффективность сильно падает. Во-вторых, оборудование и технологии там тоже не самые передовые, мягко говоря. Даже бывшему GM-Avtovaz уже 20 с лишним лет. Современное автосборочное предприятие работает сильно иначе. С другой стороны, в связи с остановкой работы предприятий, собиравших авто европейских, японских, корейских брендов, у китайских компаний будет неплохой выбор намного более современных сборочных производств для покупки, с оптимальным штатом, без десятков лишних «дочек» и подразделений и вообще не являющихся градообразующими.
Немцы отлично справляются. Мерседесовские моторы много лет всем не давали продыху. Включая Феррари. И движки Audi (VW) тоже не ударят в грязь лицом. Благо, что у концерна VE “под крылом” такие “скромные” марки как Porsche, Lamborghini, Bentley, Bugatti. Вроде умеют кое что получше Автоваза делать. :)
Ну, американские владельцы не делают формулу американской. Американский там подход к бизнесу и глупости, а остальное всё-таки традиционное)
Что до «обидно» — с этим согласен, Хонда, преодолев тернии, смогла подняться к звёздам. Мотор очень хорош, и как справятся немцы, было бы интересно сравнить с японским агрегатом. Увы, не сложилось, жаль.
А без призыва Путина они сидели на попе ровно и ждали, пока Боинги и Эирбасы совсем рассыпятся и придется таки летать на Суперджетах? Ничего у нас без участия и напутствия президента не делается. :)
Не понял вашу арифметику. На что время реакции? Если самолет должен долететь до радара или пролететь через контролируемый радаром участок (пусть даже не приближаясь к радару), то сколько ему км нужно лететь в зоне обнаружения? Предположим первый вариант. 2 Маха это 2440 км/час. Час это 60*60 = 3600 секунд. Т.е. за секунду на этой скорости самолет пролетает 0,68 км. Значит 100 км он летит 147 секунд. 2,5 минуты. Выглядит как более чем достаточное время для обнаружения цели, наведения на нее зенитной ракеты, ее запуска. Если, конечно, автор предыдущего комментария про 100 км не ошибается. А если вы предполагаете, что он должен залететь в зону обнаружения на несколько секунд, выпустить ракету воздух-земля по радару и валить, то и у радара и сопровождающих его противозенитных систем будет время, чтобы подготовиться к перехвату направленной в него ракеты. И самому самолету нужно больше «бояться», т.к. он стоит сильно больше, чем каждый отдельный элемент мобильной системы ПВО, типа С300-400-500.
Какой радиоперехват. Если все под шифрованием уже давно стало))
Если подавить/заглушить сигнал, то не важно, что в этом сигнале передается и насколько он зашифрован. Хоть обшифруйся. Так машины угоняют, вообще-то. При этом, радиоприемник на авто можно просто «перегрузить» мощным направленным сигналом, который, даже если не спалит радиоприемник, то, как минимум, заставит его уйти «в защиту». И вот уже авто больше не управляется удаленно. А если у движущегося по дороге на скорости 40-60 км/ч автомобиля убрать управление, то он улетит в ближайшем повороте в кювет, столб, другой автомобиль. Или вынужден будет остановиться. На неровной проселочной дороге это произойдёт за 10-15 секунд. Что тоже «профит». Почти тоже самое, как если подбить его из пулемета/пушки/птура. Только груз не пострадает или меньше пострадает. Так что удаленное управление возможно только при наличии системы автономного вождения, которая позволит автомобилю какое-то время двигаться без связи с «командным центром», уходя от «обстрела» средствами РЭБ.
Ростех это бюрократы поверх реально работающих заводов. Надстройка из одних управленцев. В любой управленческой пирамиде создают продукт только на нижних уровнях, а чем больше над ними менеджеров, руководителей отделов и дирекций, директоров и их замов, вице-президентов и президентов, групп компаний, холдингов и корпораций, тем больше нахлебников. 85% людей занимаются совещаниями, митингами, планами, отчетами, справками, проверками … друг для друга. И Ростех это такой случай. Впрочем, так не только у нас. И западные большие компании тоже такие.
Погуглил немного, прикольно, сколько всего на базе АЛ-31 создано. Молодцы технари Ростеха)
США больше всех в мире зарабатывают на продаже оружия. Ни Китай, ни страны ЕС, ни Россия по продажам вооружений на экспорт с Америкой не сравнятся. Разве это новость?
Ты походу не работал в больших западных компаниях. Какие сектреты в имэйлах дружок, это просто исключено. Даже CR тебе по почте не пошлют. Для этого используются другие защищенные механизмы.
С точки зрения физики нам в качестве партнеров нужны: Эфиопия, Конго, Сомали, Папуа Новая Гвинея, Эквадор и Колумбия. Они все на экваторе или близко, так что запускаться оттуда можно с минимальным расходом топлива. Если, конечно, там получится построить стартовые площадки, туда доплывет/доедет ракета и полезная нагрузка, и там не поубивают всех участников запуска или они не перемрут от дизентерии, лихорадки и встречи с приятной местной флорой и фауной. Но надо пробовать! Давайте туда в длительную командировку/турне отправим Рогозина. Пусть проверит все возможности на месте и вернется с подробным рассказом очевидца.
В России, в моей стране, на сайте моей страны голосуют в поддержку абсолютного невменяемого лживого Зла Запада и украинских нацистских фейков. Россия обречена с таким народом.
Вы попробуйте вместо «хохлы» использовать «украинцы». А то все говорим, что на Украине нацисты, а сами ничем не отличаемся, получается. И, с Донбасом вот какой момент. Россия несколько лет территорию Чечни бомбила, и вела там активные боевые действия, когда боролась с сепаратистами. Но Чечня ведь территория России. И мы считаем, что такие меры допустимы для сохранения территориальной целостности нашей страны. Чем это отличается от Украины?
Да, видел в интернете эти расстрелы, они их время от времени в новостях пускают.
Но удивительное дело, каждый год снова появляются новые коррупционеры и новые расстрелы. А казалось бы…
А почему всё к 2030году обещают? Что произойдёт в 2030году?
При текущих скоростях развития технологий к 2030-му человечество уже может посетить Марс, создать искусственный интеллект равный собственному и побороть старость. Мы за это время сделаем свое ПО для моделирования… Ну, тоже план.
А тут ведь случай не просто в том, что данные потерялись. А в том, что заявленные характеристики не соответствуют (мягко говоря) фактическим. Причем, тут речь даже не о том, что процессор вместо заявленных 4 ГГц выдает под нагрузкой всех ядер только 3 на каждом или что машина с заявленным расходом по городу 10 литров на самом деле «кушает» все 13, а то и 15. Тут разница ведь в 30 тысяч раз. Это залет однозначный со стороны WM.
Ответ Titan- на комментарий
Он нафиг не нужен китайцам с такой низкой эффективностью. Во-первых, АвтоВАЗ рассчитан на объемы производства в 10 раз большие, чем тут продают китайские компании — в лучшие годы он под миллион машин производил. При небольших объемах эффективность сильно падает. Во-вторых, оборудование и технологии там тоже не самые передовые, мягко говоря. Даже бывшему GM-Avtovaz уже 20 с лишним лет. Современное автосборочное предприятие работает сильно иначе. С другой стороны, в связи с остановкой работы предприятий, собиравших авто европейских, японских, корейских брендов, у китайских компаний будет неплохой выбор намного более современных сборочных производств для покупки, с оптимальным штатом, без десятков лишних «дочек» и подразделений и вообще не являющихся градообразующими.
Ответ Kostyanus на комментарий
Ответ Miracle на комментарий
Ответ murka4 на комментарий
Ответ 107550117586929178397@google на комментарий
Ответ 109253131066166570974@google на комментарий
Если подавить/заглушить сигнал, то не важно, что в этом сигнале передается и насколько он зашифрован. Хоть обшифруйся. Так машины угоняют, вообще-то. При этом, радиоприемник на авто можно просто «перегрузить» мощным направленным сигналом, который, даже если не спалит радиоприемник, то, как минимум, заставит его уйти «в защиту». И вот уже авто больше не управляется удаленно. А если у движущегося по дороге на скорости 40-60 км/ч автомобиля убрать управление, то он улетит в ближайшем повороте в кювет, столб, другой автомобиль. Или вынужден будет остановиться. На неровной проселочной дороге это произойдёт за 10-15 секунд. Что тоже «профит». Почти тоже самое, как если подбить его из пулемета/пушки/птура. Только груз не пострадает или меньше пострадает. Так что удаленное управление возможно только при наличии системы автономного вождения, которая позволит автомобилю какое-то время двигаться без связи с «командным центром», уходя от «обстрела» средствами РЭБ.
Ответ 102403002232046673487@google на комментарий
США больше всех в мире зарабатывают на продаже оружия. Ни Китай, ни страны ЕС, ни Россия по продажам вооружений на экспорт с Америкой не сравнятся. Разве это новость?
Ответ buben на комментарий
«Ну да, конечно». Все шлют
Ответ mamon2006 на комментарий
С точки зрения физики нам в качестве партнеров нужны: Эфиопия, Конго, Сомали, Папуа Новая Гвинея, Эквадор и Колумбия. Они все на экваторе или близко, так что запускаться оттуда можно с минимальным расходом топлива. Если, конечно, там получится построить стартовые площадки, туда доплывет/доедет ракета и полезная нагрузка, и там не поубивают всех участников запуска или они не перемрут от дизентерии, лихорадки и встречи с приятной местной флорой и фауной. Но надо пробовать! Давайте туда в длительную командировку/турне отправим Рогозина. Пусть проверит все возможности на месте и вернется с подробным рассказом очевидца.
Ответ Dagoth на комментарий
А на каком сайте то?
Ответ chemical_rr на комментарий
Вы попробуйте вместо «хохлы» использовать «украинцы». А то все говорим, что на Украине нацисты, а сами ничем не отличаемся, получается. И, с Донбасом вот какой момент. Россия несколько лет территорию Чечни бомбила, и вела там активные боевые действия, когда боролась с сепаратистами. Но Чечня ведь территория России. И мы считаем, что такие меры допустимы для сохранения территориальной целостности нашей страны. Чем это отличается от Украины?
Ответ 225820071@vkontakte на комментарий
Ну говорить-то им никто не мешает. Типа свобода слова. А где книги жгут-то?
Ответ Lyad на комментарий
Ответ 108767523346423673594@google на комментарий
При текущих скоростях развития технологий к 2030-му человечество уже может посетить Марс, создать искусственный интеллект равный собственному и побороть старость. Мы за это время сделаем свое ПО для моделирования… Ну, тоже план.