В Антарктиде контейнеры с дизелем и мусором уплыли на айсберге

У немецкой станции Neumayer III в Антарктиде обычная подготовка к вывозу отходов закончилась редким инцидентом. Семь морских контейнеров поставили недалеко от ледяного берега, чтобы их потом забрало судно. Внутри были отходы, оборудование, генератор и контейнер с 9500 литрами арктического дизеля. После сильной метели часть шельфового льда откололась — и весь груз оказался уже не на берегу, а на айсберге в море Уэдделла.

Метель шла почти неделю, с 13 по 20 января, ветер разгонялся до 130 км/ч. До этого на участке не видели трещин или разломов, поэтому контейнеры считались размещёнными безопасно. Когда погода стихла, команда проверила ледовую площадку и обнаружила, что от неё ушёл кусок размером примерно 500 на 300 метров. На этом куске и остались все семь контейнеров.

Найти айсберг удалось быстро: его заметил экипаж немецкого ледокола RV Polarstern. Судно прервало научные работы и пошло к льдине, которая уже успела дрейфовать примерно на 140 км от ледового порта станции. Специалисты проверили толщину и состояние айсберга: она составляла около 81 метра, из них 15 метров были над водой. После оценки на лёд всё же высадили группу, но только на ограниченное время.

Забрать весь груз не получилось. Вертолётами сняли почти тонну оборудования: три бочки примерно с 580 литрами дизеля, газовые баллоны и батареи. Остальные контейнеры пришлось оставить, потому что риск разрушения айсберга стал слишком высоким. Последний раз его видели со спутника 22 февраля; в немецком отчёте указано, что вскоре после этого айсберг, вероятно, распался, а контейнеры ушли на дно.

Главная экологическая проблема — контейнер с дизелем. По оценке немецких специалистов, он мог повредиться при падении в море или разрушиться уже при погружении, поэтому топливо, скорее всего, вытекло. После инцидента правила хранения изменят: контейнеры у Neumayer III теперь будут ставить минимум в 5000 метрах от края шельфового льда, а маршрут к ледовому порту дополнительно проверят гляциологи.