К 2027 году Бе‑200 получит новые российские двигатели ПД‑8

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе посещения Таганрогского авиационного комплекса имени Г. М. Бериева подтвердил сроки перехода амфибийного самолёта Бе-200 на отечественную двигательную установку. Опытно-конструкторские работы по адаптации двигателей ПД-8 завершатся в 2027 году, после чего будет развёрнуто серийное производство модернизированных машин.

По данным Минпромторга, модернизация предусматривает переход с импортных агрегатов на разработанные Объединённой двигателестроительной корпорацией турбореактивные двигатели ПД‑8. Новая силовая установка должна сократить эксплуатационные издержки и повысить надёжность применения самолёта в различных условиях.

Бе‑200, созданный в Таганроге, остаётся уникальной серийной реактивной амфибией: он способен взлетать и садиться на воду при волнении до 1,2 м. Машина активно используется для тушения природных пожаров — её бак вмещает до 12 тонн воды, которая набирается всего за 14 секунд. Кроме этого, самолёт может выполнять задачи транспортной авиации, патрульные и поисково‑спасательные миссии.

Переоснащение на отечественные двигатели рассматривается как важный шаг к обеспечению технологического суверенитета и реализации политики импортозамещения в авиастроении. Внедрение проекта поддерживается государством в рамках федеральных программ развития авиационной отрасли.

В министерстве подчёркивают, что завершение работ по ПД‑8 позволит удовлетворить внутренний спрос на Бе‑200, а также повысить привлекательность самолёта на внешних рынках благодаря независимости от иностранных комплектующих.