Батискафы «Мир» хотят восстановить: почему это важно для российской океанологии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Россия рассматривает проект восстановления глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2», созданных в советский период. Стоимость этого проекта оценивается Институтом океанологии РАН в 20 000 000 000 рублей. Восстановление существующих аппаратов требует меньше времени и финансовых затрат, чем разработка новых аналогичных систем.

В настоящее время батискафы находятся на консервации и используются как музейные экспонаты. «Мир-1» размещен в Музее Мирового океана в Калининграде, а «Мир-2» хранится в калининградском Институте океанологии. Основные сферические модули аппаратов сохранились в хорошем состоянии, но другие системы требуют модернизации или замены.

Автор: Александр Гребеньков Источник: commons.wikimedia.org

Технические характеристики аппаратов включают длину 7,8 метров, ширину 3,8 метра и высоту 3 метра. Каждый батискаф имеет титановый корпус, рассчитанный на давление на глубине до шести тысяч метров. Аппараты оснащены тремя иллюминаторами из специального стекла толщиной 18 сантиметров. Автономность работы составляет до 246 часов с экипажем из трех человек. Для маневрирования используются семь двигателей, обеспечивающих скорость до 5 узлов.

Первое погружение аппаратов состоялось в 1987 году в Ботническом заливе Балтийского моря. В 2007 году они достигли дна Северного Ледовитого океана на глубине 4261 метр, где был установлен российский флаг и собраны образцы грунта, воды и флоры. За историю эксплуатации аппараты совершили более 600 погружений, включая исследования затонувшего «Титаника» в 1991 году и гидротермальных источников Срединно-Атлантического хребта.

Автор: Иркутский научный центр СО РАН Источник: commons.wikimedia.org

Проект также предусматривает модернизацию научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш», которое служило базой для работы аппаратов «Мир». Судно было специально спроектировано для операций с глубоководными аппаратами и имеет систему спуска-подъема, функционирующую при сильном волнении моря. «Академик Мстислав Келдыш» также получил известность благодаря участию в съемках фильма о крушении «Титаника».

Планируемая модернизация аппаратов включает обновление систем навигации, связи и манипуляторов для установки современного научного оборудования. Глубоководные аппараты с рабочей глубиной до 6000 метров способны исследовать 98 процентов площади Мирового океана, что имеет значение для развития российской океанологии.

Источник: hi-tech

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор электрической мясорубки FELFRI FF-MG-10

Для приготовления большинства мясных блюд, а также множества других рецептов, практически невозможно обойтись без мясорубки. Этот кухонный прибор значительно упрощает процесс переработки продуктов...

Какими были смартфоны 20 лет назад: обзор ASUS P525 на базе Windows Mobile 5

Двадцать лет назад рынок смартфонов условно делился на несколько категорий. В первую входили собственно смартфоны — по сути, те же мобильные телефоны, только с расширенной функциональностью за счёт...

Новости по банковской карте Egypt Post Visa Easy Pay

Банковскую карту Visa Easy Pay почты Египта по-прежнему может получить иностранец с обычной туристической визой и это фактически единственная карта, которую относительно просто может получить...

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...