«Большая гонка. Лянча против Ауди»: фильм про автогонки в чемпионате WRC

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Кино и сериалы

«Race for Glory: Audi vs. Lancia» — это кино про соревнование двух известных автомобильных брендов в чемпионате мира по ралли. Проект основан на реальной истории, которая случилась в 1983 году.

Что такое чемпионат мира по ралли?

Чемпионат мира по ралли — это соперничество известных автомобильных концернов. Это очень известный вид спорта. Повышенная популярность и узнаваемость у этого спорта была в восьмидесятых годах прошлого века. Только на данный момент узнаваемость этого чемпионата несколько снизилась, уступив королеве автоспорта — «Формуле-1». Чемпионат «Formula 1» — это самые быстрые машины на планете. Болиды Формула-1 — это космос среди автомобильного спорта. В этих гонках применяются самые передовые технологии и большинство этих наработок никогда не будет применено в коммерческом транспорте. Обратная ситуация в гонках ралли. В этих соревнованиях участвуют легковые автомобили, которые максимально приближены к обычному транспорту. Благодаря победам в чемпионате «WRC» потенциальными покупателями принималось решение о покупке того или иного автомобиля. Именно поэтому производители автомобилей вкладывали большие средства как в рекламу машин, так и в соперничество в данном чемпионате. Этим и обусловлена большая популярность чемпионата по ралли в восьмидесятых годах.

Известно несколько интересных фильмов про автомобильные бренды и их конкурирование в чемпионатах мира. Если убрать за скобки болиды Формулы-1 и фильмы про них, то можно вспомнить такие фильмы как: «Ford против Ferrari» и только что вышедший проект «Ferrari». «Лянча против Ауди» — это еще один фильм из этой серии и есть смысл порассуждать каким он получился. Сразу отмечу, что такое кино — это нишевый жанр и не всем любителям кино будут интересны такого рода фильмы.

Интересное противостояние двух машин

Особенность чемпионата «WRC» в 1983 году — это интересное соперничество среди команд Lancia и Audi. Именно этой борьбе и посвящен проект «Race for Glory: Audi vs. Lancia». В предыдущем 1982 году в чемпионате мира по ралли победил немецкий концерн Ауди. Эта победа была предрешена в том числе и передовым на тот момент технологиям. Например, технологии полного привода. Но в 1983 году этому доминированию помешал итальянский бренд Ланча. Это реальная история, когда гоночный менеджер команды «Lancia Automobiles» Чезаро Фьорино смог сконструировать автомобиль способный победить с простой технологией моно привода. Благодаря этим победам ему в будущем предложили возглавить команду «Феррари» в чемпионате «Формулы-1». Это вершина автоспорта и вершина достижений для карьеры гоночного руководителя.

Я, как зритель, увидел много интересных деталей. Схемы построения автомобиля, технические характеристики и как добиться успеха в соревновании. Интересно как конкуренты оценивают друг друга. Например, добавляя разные шуточки: «Как отличить немецкое вино от уксуса? Никак, только по этикетке». Отличное соперничество не только производителей автомобилей, но и национальных стран в целом.

Вывод

Чезаро Фьорино — это безусловный лидер команды «Lancia Automobiles». Его роль является главной звездой данного фильма. И данный факт не делает кино интересным. Потому что автомобильные гонки — это чемпионат гонщиков, а также конкурирование личностей на спортивных машинах. Только потом — это борьба руководителей и менеджеров. В этом проекте нет как таковой «войны» гонщиков, а менеджеры — это сухие руководители, без харизмы. Как пример яркого состязания гонщиков можно увидеть в интересном фильме «Ford против Ferrari». В фильме «Большая гонка. Лянча против Ауди» таких ярких эмоций и схваток нет. И это главный недостаток фильма. Обидно — потому что в нем играют опытные актеры. В роли гонщика можно увидеть Даниэля Брюля, за плечами которого роль в фильме «King's man: начало». Роль менеджера команды Lancia играет не менее опытный Рикардо Самарано, который играл в таком интересном фильме как «John Wick: Chapter Two». Жаль, но этим актерам создать интересное соперничество не получилось. Этот фильм — это соревнование машин и автомобильных брендов. Такого рода поединок будет интересен только для узкого круга зрителей. Это не хорошо и не плохо. Это факт.

Достоинства

  • красивые локации съемок
  • интересные кадры гоночных машин

Недостатки

  • неинтересные диалоги
  • сюжет будет интересен только для узкого круга зрителей

Трейлер фильма

ДрамаИсторический фильм
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Telegram-канал | | Короткие рецензии на лучшие фильмы и сериалы
For communication | | vilgun@mail.ru

2 комментария

U
Увидели, что «Ford против Ferrari» «выстрелил», и запустили конвейер фильмов «наподобие»…
vilgun
да, только не всех получится «выстрелить»

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доступный, тонкий, стильный: обзор QI повербанка Baseus PicoGo AM41

Компания Baseus представила новинку среди повербанков. Повербанк PicoGo AM41 магнитится на айфон или другой смартфон с поддержкой стандарта MagSafe, заряжает по беспроводной зарядке, а также может...

Можно ли собрать мощный аудио усилитель в маленьком корпусе

Мощная аудиотехника ассоциируется и с габаритными корпусами. Но усилители мощности класса D сделали в свое время в этой индустрии революцию компактности и энергоэффективности. Сегодня попробуем...

Не опять, а снова: обзор робота-пылесоса Roborock QR598 + видеообзор

Рынок роботов-пылесосов давно уже перестал быть чем-то необычным, но каждая новая модель может вызывать интерес. Roborock QR598 является полным братом-близнецом Roborock Qrevo S, который уже был у...

Почему маркетплейсы дают скидку за оплату картой «своего» банка

Уверен, вы с таким сталкивались, и не раз. Заходишь на условный Ozon или Яндекс Маркет, с энтузиазмом накидываешь полную корзину всего самого нужного (и не очень), переходишь к оплате и видишь...

✦ ИИ  Почему сидеть на 20 тоннах керосина безопаснее, чем лететь с пустым баком: инженерный парадокс

Кажется безумием заливать 20 тонн горючего в вибрирующие крылья. Но именно это решение не даёт лайнеру развалиться от перегрузок. Почему полный бак безопаснее пустого? Разбор парадокса.