mimoprohodivshii

Почему миф? Все упирается в стоимость разработки технологий, а далее в стоимость полетов. Про авто тоже говорили, мол не может быть автомобиль у каждого человека, он слишком сложен и дорог. Примерно тоже самое про перевозку людей на самолетах под 400 мест в судне.

Если было бы х2 от цены Китая – авто бы как горячие пирожки разлетались. х3 стандарт, х2 это только таможня с оформлением и перевозка. Далее прибыль, включение инфляционного ожидания, сертификат, глонасс и т.п.

Где они будут брать игры под линукс? Вот в чем главный вопрос. И кто официально их будет выпускать и портировать – это вопрос еще больше. Вся эта «приставка на байкалах» выглядит хуже, чем самый дикий бред под наркотиками.

Этот компактный авто по пробегу на заряде никакой, Qin не сильно больше по размеру, а пробег в 2 раза больше на одной зарядке. Все эти авто я видел в живую, на Qin/Han ездил пару раз за рулем.

Нет, Qin или Han будут тоже новые. Б/У имел в виду какая-нибудь бензиновая.

Всегда думал, что старлинк это кубы 20 на 20 см, вот он их десятками за раз и запускает. Жесть.

А теперь представь сколько ты потеряешь, если будет не успешный запуск. Сразу потеряешь все. Выводить по одному модулю – разумно. Это называется управление рисками.

В Китае копейки, в СНГ цена от 17к, за 17к можно много другого взять б/у, пусть и бензиновое. А докинув 5к взять Qin или Han и радоваться.

Ты сравнил конечно не сравнимое. BYD хорошие машины, лично ездил на трех моделях (не владел), но A1 (даже с самой простой) это даже по комфорту другой класс и по динамике, сравнивать ее с Seagull вообще не вариант. Да еще и электричка с маленьким запасом хода.

Верно, только копейки ничего больше стоить не будет никогда. Тем более в ближайшие годы.

BYD Seagull — убогая же, маленькая. Song Plus – другой разговор. Причем, проверенное годами авто по качеству, знаю многих владельцев в Армении лично, по 3 года в среднем уже владеют.

Автомобиль сам на вас среагирует, даже самый дешевый китайский, у них поголовно эти системы установлены.

Тут пишут, что год назад авто даже по асфальту нормально не ехало. Сейчас все нормально с этим.

Ждет пока бэк заработает

У нас тоже была практика в 2003 году, бесплатная, на школьном огороде картофель сажали/пололи/копали, капусту тоже.

Смена экранов на гарнитуры никода не произойдет, это бред. Не возможно даже полный рабочий день в гарнитуре провести – вестибюлярный аппарат сойдет с ума + глаза вытекут, они на это не рассчитаны.

Разработчики Эпл и не адаптируют приложения, это делают сами разрабы приложения. На VC есть статья от русского приложения в топе vision pro стора. Kit развивается очерь быстро на их очках, поэтому и адаптаций будет больше. Ну и все ждут вторую версию, более дешевую, она займет N рынка и соответственно и стор будет ощутимо расширен.

Дешевле? Это же эир обычный, только у эира М4 стоит

Не поверишь – предлагали и сделали. А контроллеры к выходу очередного kit для разработчиков готовят, для портирования или стриминга с консоли.

apple music, arcade, claude, подписки на приложения, как минимум