НИИМА «Прогресс» обеспечит отечественный беспилотный транспорт микрочипами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

На проходящей в Москве выставке электронной продукции российского производства «Электроника России» 28 ноября генеральный директор Научно-исследовательского института микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» Захар Кондрашов сообщил о начале проработки аванпроекта универсальной SDR-платформы для отечественного беспилотного транспорта. Это даст беспилотникам надежное координатно-временное и навигационное обеспечение.

В своем выступлении на пленарном заседании выставки руководитель Института сообщил, что прогнозная динамика рынка беспилотных автомобилей в 2025 году составит 9 млн, а в 2035-м. — 21 млн. Развитие беспилотного транспорта невозможно без современной навигации и связи. А производство последних сегодня очень зависит от иностранной электронной компонентной базы.

Захар Кондрашов остановился на мерах, которые принимает НИИМА «Прогресс», чтобы обеспечить отечественные беспилотники российскими микрочипами. Для того, чтобы координатно-временное и навигационное обеспечение были надежными, Институт уже сейчас прорабатывает аванпроект универсальной SDR-платформы. Она способна принимать и обрабатывать сигналы всех известных радионавигационных систем (ГНСС, РСДН-3,5,10, Спрут, Неман, БРАС, РС-10).

В дальнейшем, отработав основные алгоритмы и технические решения на универсальном радиопередатчике (SDR), Институт планирует создать отечественную специализированную интегральную схему (ASIC), решающую задачи комплексирования навигационных параметров.

«При отсутствии отечественной элементной базы, безопасность и надежность беспилотного транспорта (БТС), разрабатываемых и производимых на территории РФ с учетом современной политической обстановки, становится величиной если не стремящейся к нулю, то близкой к этому порогу, — отметил Захар Кондрашов. — И это является наиболее важной проблемой для БТС — скоро они станут основой объектов критической инфраструктуры РФ. С применением БТС будут осуществляться грузоперевозки, в том числе и пассажирские, охрана и контроль состояния этих объектов критической инфраструктуры».

Для решения таких вопросов, сказал спикер, важно создать государственный центр компетенций, который обеспечит координацию разработчиков ЭКБ, аппаратуры, систем и потребителей. Такой центр позволить сформировать единую технологическую экосистему координатно-временного навигационного обеспечения. Центр поможет проводить испытания, сертификацию, внедрять стандарты в области навигации.

Кроме этого на полях выставки между НИИМА «Прогресс» было подписано соглашение о сотрудничестве с Филиалом «ЭОМЗ» АО «Роскартография». По завершению испытаний опытных образцов на производственной площадке завода «ЭОМЗ» будет запущено серийное производство ГНСС-приемника в целях обеспечения сотрудников ППК «Роскадастр» надежным отечественным оборудованием.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Неужели возвращаются сменные аккумуляторы? Обзор защищенного Cubot KingKong Dura

В мире защищенных смартфонов обычно приходится идти на компромиссы. Хочешь большой аккумулятор — получаешь огромный корпус. Нужна защита от воды и падений — смартфон...

Почему некоторые кузнечики розовые, а не зелёные

Кузнечика в траве обычно выдаёт движение: стоит ему замереть, и он почти сливается с окружающей зеленью. Но иногда на стебле сидит насекомое совсем другого цвета — от нежно-розового до...

✦ ИИ  Разные кулинарные вкусы: почему в Италии не приемлют гавайскую пиццу?

Казалось бы, существует блюдо, которое делит людей на два непримиримых лагеря сильнее, чем многие другие, более ожесточенные и насущные темы. Одни считают его гениальным изобретением,...

✦ ИИ  Черноплодка — не рябина и не арония: что мы на самом деле выращиваем

Если вы называете куст с чёрными ягодами за окном черноплодной рябиной, вы ошибаетесь дважды. Это не рябина и не арония. Точнее, арония — но не та, что растёт в дикой природе Северной Америки.

Где увидеть китов в России — пять направлений и лучшие месяцы для поездки

Встреча с китом кажется событием из далёкого путешествия, которое требует пересечь полмира. Между тем одни российские маршруты начинаются всего в нескольких часах езды от крупного аэропорта, а...

Redragon Eva Pro — низкопрофильная механическая клавиатура в минималистичном стиле

Компактная, стильная и беспроводная — Redragon Eva Pro удивила меня своим дизайном и тремя режимами подключения. Расскажу, с чем пришлось столкнуться: от звука клавиш до привыкания к раскладке.