МегаФон и Axenix разработают модель персональной совместимости собеседников

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

МегаФон разработает модель индивидуальной совместимости абонентов и операторов контактного центра для повышения эффективности коммуникаций. Система на базе машинного обучения будет подбирать пары оператор-абонент, в которых с большей вероятностью возможно взаимопонимание и комфортное общение.

В декабре проводится пилотный проект: на этом этапе будет сформирована и протестирована модель эффективной совместимости. В следующем году новую модель планируется использовать в работе контактного центра.

Для определения совместимости искусственный интеллект будет принимать в расчет возраст, пол, результаты аттестаций и обучения сотрудников, историю оценок переговоров и даже хобби оператора. Также влияние на результат смогут оказать коммуникативные навыки сотрудников: стиль и темп речи, громкость голоса, особенности дикции. В результате звонки будут распределяться не случайным образом, а с учетом персональной совместимости с каждым абонентом.

Технологическим партнёром проекта выступает компания Axenix. Эксперты Axenix обрабатывают результаты опросов операторов и их супервайзеров, а также исторические данные по ранее проведенным звонкам и используют их для обучения алгоритмов. Добиться оптимального результата помогают технологии перевода речи в текст и обработки естественного языка.

«Мы верим в эффективность решения нашего партнера. Количество проактивных обращений к абонентам со стороны компании строго регламентировано, на основе больших данных вычисляется наиболее удобное время для звонка. Нам важно, чтобы эти контакты были максимально эффективны – оператор точно донес нужную информацию до клиента в удобной форме, а абонент в результате воспользовался персональным предложением. Проверка совместимости клиента с оператором колл-центра станет инновационным проектом для российского телеком-рынка», - отметил директор по стратегии и развитию бизнеса Александр Соболев.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Добавить комментарий

Г
Перевод с маркетингского: «Теперь оператору будет легче впаривать абонентам всякую дичь»
A
Читая текст, я сначала подумал про модель, которая позволит абоненту при звонке в контактный центр легче донести свою проблему до оператора и быстрее получить решение. А тут вся эта красота только при рекламных звонках :(

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...

Солнечные панели под поездами: как Швейцария превращает железные дороги в источник чистой энергии

Представьте себе обычную железную дорогу. По рельсам с грохотом проносятся поезда, а между ними узкая полоса гравия и шпал. Это пространство обычно пустует. А что, если положить туда солнечные...

Новый взгляд на крупнейшего скорпиона Земли: что скрывали окаменелости возрастом 415 млн лет

Около 415 миллионов лет назад, в начале девонского периода, природные условия на Земле существенно отличались от современных. Наземные экосистемы находились в стадии формирования: сушу заселяли...

Про таких часовщиков мы и не слышали: выставка редких брендов Российской Империи открылась в Музее Времени и Часов

Интересным и необычным проектом встретили середину лета в Музее Времени и Часов: здесь открылась выставка, охватывающая всю территорию России на тот момент, когда она была Империей, а показывают на...

Как избавиться от клещей на дачном участке: что эффективно, а какие методы бесполезны

С наступлением теплого сезона владельцы частных домов и дач проводят много времени на открытом воздухе. Это полезно для здоровья, но связано с сезонными рисками. Главную опасность в этот период...

Почему главный вокзал Мадрида выглядит как тропический сад

В главные задачи вокзала обычно входит вмещение поезда, пассажиров… и в целом на этом функционал можно считать завершенным. Но модернизация, а также буйная человеческая фантазия не обошли...