m0ujp3k

А ещё шим и не работающий dc dimming. И нет 120гц за 50к на топовом-то снапе. Чисто ради искусственного упрощения от прошки урезали частоту зачем-то. Не особо-то и нужно, но выглядит как плевок в сторону потребителей. Восторг по поводу банковских приложений и оплаты nfc из комментов и обзора тоже не понимаю. Первые ставятся из apk на любой андроид, mir pay тоже работает без проблем.

Воспринимайте эти новости как «аппарат из углепластика и убердорогих композитов, по приколу названный машиной, поставил очередной рекорд скорости в over 9k km/h на соляном озере» просто потому что. Такие флагманы часто создаются не для заработка на них, а для демонстрации возможностей, впечатления инвесторов и для обкатки технологий, которые потом у упрощённом и удешевленном виде придут в более дешёвые модели. Так что пусть уж будет.

Так он ниже 48 или 44 фпс и не должно работать бай дизайн

Может это статистика без юрлиц?

Вот смотрю я на него и не могу понять, почему он продаётся лучшетого же кулрея? Боятся мотора кулрея? Да вроде нет, есди он на втором месте. У кулрея хоть какой-то дизайн есть. Да даже тигго 4 про выглядит лучше.

Ну если она активируется и становится хуже — это скорее некорректная работа, а не не работает вообще. А что значит хуже? Разрывы не пропадают или их становится ещё больше?

При подключении по dp опция g-sync в панели nvidia — серая и не активируется или как это выглядит?

Похож на какой-то премиум juke

Звучит, как будто вы смотрели sdr контент в принудительном hdr режиме монитора.

4к хдр бд ремукс имеет средний 140 мбит. Да даже обычный 4к бд-рип обычно около сотки.

Tcl 65c815 встроенный андроид настолько медленный, что я купил приставку. А мибокс уже пора бы и на свалку отправить, он и на старте-то был далеко не на самой мощной платформе.

На курсоры ставят (или ставили) 210 сил аж 780 ньютонов наддувный. И это мелкий автобус на 23 сидящих места. При полной загрузке он особо никуда не едет, движок из статьи по-моему с таким моментом вообще для автобусов не подходит.

Прям ультрабюджетки. Слабая платформа, старый андроид и даже без usb 3.0. Интересно, порт хоть гигабитный или 100 мбит/с?

Вы отвечаете на комментарий, в котором спрашивают, почему его называют российским, и при этом говорите, что сейчас выгодно быть НЕ российским. Что?

Одной достаточно так-то. Ещё и праворукой.

У калины просто нету лифтбека.
А покупать хетч по цене лифтбека было очень странной идеей.

Люди, которые на постоянке могут себе позволить такси, точно так же спокойно смогут позволить себе авто. Час поездки эконом утром/вечером стоит около 1к. Итого 2к в день. Это +- стоимость автокредита на б-класс. Вы правда хотите, чтобы стоянки стали забиты ещё больше, только теперь личными авто, которые будут уезжать с них дважды в день?

Что то, что то — чисто приколдесы для тех, кому по кайфу. Ну вот нравится человеку иметь топовое железо и возиться с его нормальной работой. Тоже хобби в конце концов. Может себе позволить? Хочет? Вот, пожалуйста, касса там.

Никогда такого не было серией KS, и вот опять. Все время своего существования эти процы были ограниченным тиражом чисто чтобы показать «смотрите как можем» любой ценой. Уже какой раз в этой серии выходят потрясающе греющиеся и неэффективные с точки зрения цена/производительность решения, а обзорщики все это описывают такими эпитетами, как будто это первый раз и как будто это массовое решение.

Если соединить по смыслу фразы из текста статьи и заголовка, получится, что у внедорожника появится внедорожная версия. Сюр, да и только.