Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
проще купить нормальный АКБ сразу и не морочить голову
обычно, или в паспорте кресла, или в маркировке патрона содержится подобная информация
ради интереса посчитайте баннеры на странице)
И это с учетом утилизационного сбора (там в цене сидит где то 300-400 тысяч рублей).
Айсин переберут, подвеску перетряхнут.
По параллельному я бы не стал брать электрички и гибриды.
Осталось вандер-дома понастроить
«Серые» чуть дешевле, но без гарантии
Но перед покупкой — обязательно тестируйте
Углеродистая сталь ржавеет. Особенно если автомобиль стоит без дела.