Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
шим, акб 4400, медленные зарядки, узкий экран, толстый, слабые камеры, чехол и зарядку надо докупать. А вот цена правда флагманская.
avatar
надо было в тестах с Самсунгом фолдом сравнить)
avatar
тест автономности проводился в раскрытом виде?
avatar
щупал в м-видео. Откровенно бюджетный китайский подвал, с очень сомнительным дизайном.
avatar
а сколько там RAM?
И было бы логично сравнить с Samsung tab s7, скорее всего выбирать будут между ними а не топовым iPad
avatar
:D
да, перестарался)))
А дворники может и расходник, но на том же тигуане 1 раз поменял года через 4 и то просто для своего спокойствия.
А тут на машине которая 4тр не пробежела все дворники уже заменил.
avatar
по поводу android auto, с ним работает бета версия 2GIS. Это конечно не Яндекс навигатор, но для передвижения по Москве например вполне подходит.
Подогрев руля у kodiaq 2021 вынесли отдельной кнопкой на руль, очень удобно.
Коробка DQ500 отличный агрегат, 7 лет и 100тр откатал на предыдущей машине vw Tiguan по московским пробкам. Продал из за того что захотелось авто по крупнее, к коробке претензий не было. В кодьяке настройки коробки даже больше нравятся, трогается мягче, в Тигуане небольшой рывок был на старте.
По минусам кодиака — это дворники, задний начал скрипеть на 3й тысячи, передние перестали нормально чистить когда снег выпал. Пришлось менять.
Ещё минус забрасывает грязью зеркала и боковые стекла, если в слякоть куда то едешь приходится регулярно останавливаться и чистить.
Реальный расход у бензина 2.0 10-12л. Зимой может и больше. Это в условиях пробок и мегаполиса.
И на родных 19х колёсах клиренс 193см
Собственно все)
Ну
avatar
Санта в аналогичной комплектации будет прилично дороже, у KIA дилеры совсем стыд потеряли. И у неё ощутимые минусы: клиренс детский, нет обогрева лобаша, многие полезные функции доступны только в топе.