Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
То есть Tesla поменяла ему аккумуляторы за свой счет… Так они в прибыль вообще никогда не выйдут! )))
Обычная нужна для поиска объекта, обычно проводкой в горизонтальной плоскости. А вторая — для наблюдения за одним неподвижным объектом.
Не менее интересно, куда они дели лишнюю половину выработанной энергии? Море подогрели, что бы детишки купались?
Ну и о чем в новости не указывается: во что обходится эта зеленая энергетика? Есть подозрение, что на порядок дороже обычной.
Как будто Model 3 можно от смартфона заряжать! :D
После покупку пленка сразу же удаляется и выкидывается нахрен.
Но то что на фотках, угрюмо как-то выглядит…
Они там все настолько медленно и аккуратно водят, что многие поотвыкали быстро реагировать, крутить рулем и жать на педали.
Так что да, чудо, что не собрали очередной паровозик.
К сожалению, школьный подход хорош для идеальных тел, типа бильярдных шаров, но совершенно ни о чем в случае реальных неупругих столкновений. Адекватных моделей столкновения астероида с косм. аппаратом не существуют, поэтому и хотят попробовать экспериментально.
Но одним экспериментом тут не обойдешься, так как астероиды разные бывают.