Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
К сожалению, разработчики не пытаются всеми силами ограничивать аппетиты браузеров. Скорее наоборот, разработчики браузеров всеми силами пытаются использовать максимум имеющейся оперативки. Да еще и жесткого диска aka SSD прихватить побольше.
Похоже, опечатались?
Поправьте «Они составят от 10 до 20 тысяч рублей, ...» — где-то в процитированной фразе должно встречаться словосочетание «физ. лиц».
Да ладно! Что-то не верится, что так быстро подшипники вала изнашиваются. Скорее всего, так быстро горит силовая электроника, управляющая двигателем.
Правда, не понятно, почему бы не поменять только её? Видимо, потому что конструкторы решили, что она вечная, поэтому возможности замены легкой именно этого блока не предусмотрено.
Не на стол, а на плитку. Но подобные подставки под сковородки давно и массово делают из дерева или пробки, и стоят они на четыре порядка дешевле, а то и на все пять. )
Чё-то ржу...
Что бы он хоть отдаленно стал похож на гелик, туда надо бы воткнуть пихло на 5.5 л...
Ну ладно, хотя бы на 3 л с твин-турбо… И блокируемый межосевой дифференциал...
А все эти свистоперделки годны только для школоты, что бы повыделываться.
Если нажимать педаль тормоза слегка, то практически не заметно будет. Ну, то есть датчик педали завис, например, на минимальном срабатывании тормоза. Вот за целых 18 минут тормоз наконец-то и перегрелся.
Поправьте «Они составят от 10 до 20 тысяч рублей, ...» — где-то в процитированной фразе должно встречаться словосочетание «физ. лиц».
Даже двигатель не удосужили поменять… Вот GR — да, интересная тачка для активной езды. )
Правда, не понятно, почему бы не поменять только её? Видимо, потому что конструкторы решили, что она вечная, поэтому возможности замены легкой именно этого блока не предусмотрено.
А что, в природе разве был замечен хоть один двухлитровый класс G младше 20 лет?
Что бы он хоть отдаленно стал похож на гелик, туда надо бы воткнуть пихло на 5.5 л...
Ну ладно, хотя бы на 3 л с твин-турбо… И блокируемый межосевой дифференциал...
А все эти свистоперделки годны только для школоты, что бы повыделываться.
Честный полный — это с межосевым дифференциалом. И блокировкой для внедорожников.
Или уж тогда бы написали «пелотка» — хоть и грубо, но точно.