Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
kostikSU
Комментатор
kostikSU
Рейтинг
+208.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Японский разослал он такой ))))
Дайте две пожалуйста!!!
Интересно как она греться будет и какой ресурс жизни и самое главное — какие размеры?
А то понаставят синюшных, и радуются. А то что в сырую погоду вобще нихрена не видно это никого не волнует.
Что вы поняли?
Я привёл его как пример что это в принципе возможно, даже с незначительными финансовыми вложениями.
А разлетаться по разным орбитам будут за счет технологий вывода на разные орбиты (каламбур получился), даже в википедии есть про это. Их и выводят в космос десятками, и успешно разводят по разным орбитам.
Технологии разведения множества микроспутников выведенных на орбиту одним носителем давно отработаны, в чём тут проблема?
И вобще:
Судостроение
С начала 1990-х годов кевлар получил распространение в судостроении. Из-за технологических сложностей и высокой стоимости кевлара его применяют выборочно, лишь для изготовления отдельных частей судов, например, только в килевой части или по швам. Многие производители (такие, как верфи BAIA Yachts, Blue water, Dolphin, Danish yacht, Zeelander Yachts), делая в год не очень большое количество яхт, планомерно переходят на использование кевлара. Одним из лидеров в производстве яхт из кевлара считается итальянская верфь Cranchi, которая производит яхты из кевлара размером от 11 до 21 метра.
А железки новые за охуллиард денег как продавать?
Не понятна суета вокруг гаусса, без источника питания это бесполезная железка.
Обычная артиллерия требует заряд и минимум одного человека. Эта хрень ещё требует источник питания.