Смешно. Китаец заменит по какому параметру? Тоже лифтбэк? Управляемость рядом не стояла, разгон на 2 секунды больше чем у чеха. И это стокового чеха, а если на него накатить хотя бы stage1 то у китайца не единого шанса.
Когда твои акции в начале года торгуются на бирже по 48, а в конце 3го квартала ниже 20 тебе немножко хана. Потому что это не рента, это производство, которое требует постоянных инвестиций, а с бабосами (в масштабах компании) всё плохо.
И разумеется всегда продают балласт, а не передовые технологии/производства. Так что да, ARM самый некотируемый актив компании Intel.
Они ориентируются на ценник Bucher 2020 Citycat (в целом возможно технологический донор). Б/у «городская кошка» в хорошем состоянии стоит 10 мультов. Новая — как раз в районе 40. Но есть проблема — санкции и от этого стоимость запчастей. Т.е. лобаш за 15шку или дверное стекло за 10ку это божеский ценник ((
А тут наша машина с нашими запчастями (ну если правда нашими) то для эксплуатации это вполне себе хорошая цена.
С учётом того, что это коммерческий транспорт — важна сеть СТО и наличие запчастей на местных складах. Если это решат — ГАЗу труба. Хотя… скорее всего кресло легковое, по-китайски короткое, неподрессоренное, лобовое без подогрева, руль тоже ))
Так что побарахтается ещё наш ГАЗ, у него то всё это есть здесь и сейчас, а с морды современной или с профиля много толку не будет без эргономики и технички.
Это всё замечательно, что Самсунг умеет быстро заряжаться. Ещё бы корейцы научили свои девайсы жить больше пары дней на одном заряде )))
Мне дарили Гэлакси который в лайтовом режиме жил 2 дня а в интенсивном к вечеру имел 2-3%. Избавился от корейца, купил GT4 и при тех же нагрузках 7 дней или минимум 5!
В реалиях эксплуатации в России помним, что ЭТО может превратиться в любой момент в кирпич без сервисов. Последнее время пида… заднеприводные представители Гугла с активностью, достойной лучшего применения, блокируют сервисы и приложения для жителей России.
И разумеется всегда продают балласт, а не передовые технологии/производства. Так что да, ARM самый некотируемый актив компании Intel.
А тут наша машина с нашими запчастями (ну если правда нашими) то для эксплуатации это вполне себе хорошая цена.
Больно смотреть на жалкие мучения вечного номера 2.
Так что побарахтается ещё наш ГАЗ, у него то всё это есть здесь и сейчас, а с морды современной или с профиля много толку не будет без эргономики и технички.
Мне дарили Гэлакси который в лайтовом режиме жил 2 дня а в интенсивном к вечеру имел 2-3%. Избавился от корейца, купил GT4 и при тех же нагрузках 7 дней или минимум 5!