Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
Они вполне могут себе позволить сделать так себе продающуюся, но революционную и в итоге культовую игру — денег куры не клюют, дык.
- 0
Вольво уже больше 15 лет как полностью принадлежит китайцам
- 0
Запись видео далеко не во всем ес запрещено, это софтом регулируется
- 0
Полагаю, власти Германии очень не хотят, чтобы у них строили китайские заводы. По ряду соображений.
- 0
LFP батареи рекомендуется регулярно заряжать до 100% для калибровки
- 0
Wuling Hongguang Mini EV — от 32.8 тыс юаней (370 тыс рублей). И никакой мотороллер не нужен.
- 0
Как будто вас кто-то заставляет электричку покупать…
- 0
Речь только о батарее.
- 0
Никогда оно в серию не пойдёт, так же, как и у корейцев. Слишком сложно и не особо полезно.
- 0
Ока 3.2 м база 2.17 м; топик на класс крупнее 3.78 м база 2.50 м — просторнее Гранты!
- 0
А вы уверены, что эти проекты китайцы финансируют, а не российский «партнёр»?
- 0
Можно. В Венгрии у них как минимум CKD (то, что в РФ называется «производство полного цикла»), туда закупается оборудование для покраски.
- 0
Речь не о притяжении, а об опасности столкновения
- 0
Ещё веселее будет, когда инфраструктура начнёт сворачиваться
- 0
70%, как по мне, это весьма немало…
- 0
Нет, главная проблема не в разносортице
- 0
Был у Ситроена такой 2cv Sahara https://www.hagerty.co.uk/articles/auctions/are-you-brave-enough-to-tackle-an-adventure-with-this-citroen-2cv-sahara-4x4/
- 0
В Азии и Ближнем Востоке есть нормальные китайские китайцы
- 0
Простое и дешевле сделать намного сложнее, чем дорогое и малосерийное
- 0
Серьезно у него подушек нет?