Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тут выше ссылка интересная есть, https://ourworldindata.org/electricity-mix там видно, что даже без АЭС, зелёные производят около 7 тысяч тераватт-часов в год, или 7 триллионов киловатт-часов. Если все полтора миллиарда автомобилей в мире заменить электричками, каждая из которых проезжает 20 тыс км в год и потребляет на этот пробег 20*200 = 4000 киловатт-часов, то все эти электромобили будут потреблять 6 триллионов кВт*ч в год, или на триллион меньше, чем сейчас производят ВИЭ.
avatar
То есть, они к электричке без решётки радиатора приделали огромную фальш-решетку а-ля бмв. Это успех.
avatar
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:PEV_Registrations_China_from_2011.png#/media/File:PEV_Registrations_China_from_2011.png полмиллиона было уже 5 лет назад, сейчас как раз замедлился рост
avatar
С реинвестированных в расширение прибылей вроде налогов не берут же?
avatar
Да и четвертый тоже не лимузин, ага
avatar
Зачем, если и так все мощности загружены, и машины расходятся, как горячие пирожки?
avatar
Если живете в тайге, и вокруг на 300 км ни одной розетки нет — то да, только пешком и остается.
avatar
Вы на какой электричке пробовали так ездить?
avatar
Топ-5 электричек по продажам в Китае в марте:
Wuling Hong Guang MINI EV — 39,745
Tesla Model 3 — 25,327
Tesla Model Y — 10,151
Great Wall Ora Black Cat — 8,527
BYD Han (BEV) — 7,956
avatar
Удачи в походах на 300+ км пешком
avatar
Такси много дороже.
avatar
Хорошая фича. Кроме пикников и т.п — аварийный запас электричества на всякий случай.
avatar
А можно перед тем, как ехать на станцию, проверить, работает и свободна ли она. Или вообще прислушаться к рекомендации автомобильной навигации, которая предупреждает, что до пункта назначения без подзарядки не доехать.
avatar
Типа того https://autofile.co.nz/uploads/pictures/2020/07/thumb1920/AUTOFILE_aa-targets-ev-range-anxiety_2020-07-20_12-26-541.png
avatar
Чтобы подминать рынок, нужно сделать авто лучше и дешевле теслы, для начала. Пока что ни у кого не получается.
avatar
Да, это довольно много. Больше, чем у конкурентов, по крайней мере. А строительство двух заводов куда в этих формулах попадает?
avatar
Нормально, если ты миллиардер с юристами
avatar
Если неустойки будут слишком большие, участники засудят наса за отсутствие таковых в программе SLS :)
avatar
Тогда задержаны.
avatar
Только поставить в жыгули электромотор гораздо проще, чем в теслу ДВС.