iav

Это понятие просто перестанет означать какую-то конкретную железку. Которая, на самом-то деле, очень мало где есть. «Конвейер» — с самого начала понятие больше организационно-технологическое, чем материальное.

Заменят-заменят.
Ведь на «мягкую» у миллионов мужчин нет денег и нервов уже сейчас, когда никакой замены ещё нет.
Впрочем, мужчин они тоже заменят, так что всё будет сбалансировано.

Это про российского.

И вовсе не «похоже».

Ах, если бы так!
Увы, куда-то пропали сдкарточка, инфракрасный передатчик, дырка для наушников, кнопка на животе, быстросменная батарея. Кажется, теперь и второй симки не досчитались. Или это будет в следующем году?

У большинства людей головы на плечах нет.
Вот и вы тоже не знаете, что «обгон» — это с выездом на полосы встречного движения.
А если без выезда на встречную полосу, то это называется «опережение».
Но мнение у вас есть.

В этом суть совка.
Не надо лучше, если и так можно.

Исключено.
Это скрепы.

Особенно забавный комментарий в контексте недоступности мобильной связи на многих участках даже центральной трассы страны Москва-Питер, и регулярной порче связи и координат в последнее время.

Ок, пешком ходи.
Потому что отравлять чужой воздух тебе не дадут.

Любопытно: самолёты и корабли жалуются на глушение навигации. А каршаринг будет без неё работать.

Зачем такая «субару», если есть точно такая «тойота»?
Низачем не нужна такая «субару».
Пора признать реальность: контора умерла.

Шутки про кал никогда не устаревают и всегда высоко ценятся!
Браво!

Ой-ой-ой.
Да-да, надо выдавать права на каждую модель, как у самолётов.
Это же какой доход будет бюджету!
Да и производители наконец-то смогут каждый делать полностью свой, ни на кого не похожий «пользовательский опыт».

Да уже лет 15 это говорят, а всё никак.
Так и жизнь пройдёт.

Просто не успели ещё.
Всё будет.

Стратегия «не жили бохато — нехер начинать».
Факт того, что «буханки» по прежнему выпускаются, свидетельствует о её верности.

Проложил бог рельсы со шпалами и сигнализацией — мог бы и волокно с интернетом проложить. Или это уже *слишком* дорого, по сравнению с самой железной дорогой?

Спасибо, мы уже насладились подменой вызывающего номера и свободно формируемыми названиями отправителей SMS.
Не вижу ни одной причины, почему те же люди не обосрутся с этим снова.
Ждём-недождёмся звонков от мошенников с логотипами мобильных операторов, сервисных служб, и с государственными гербами.

Дело не в том, проще, или не проще. А в том, что правила поменялись неожиданно.