Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
… при запуске родстера в сторону Марса, ничто не помешало попытаться посадить все 3 первых ступени...
Потому что родстер лёгкий, осталось топливо для торможения и посадки. Спутник тяжелый, топлива не осталось.
В данном случае боковые садились на баржи...
Не надо фантазий. Боковые, как и раньше, вернулись на землю, во Флориду.
https://www.youtube.com/watch?v=mqLHN2RqXNQ&t=603s
https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy#%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2
Из законов природы невозможность переработки не следует. Но может следовать из человеческой тупости. Но не все человеки настолько тупы. Есть, среди них, знающие законы природы и умеющие ими пользоваться.
… Иначе без полиса, если вас определят виновником, то вы будете из своего кармана платить...
Вы будете платить из своего кармана, если у пострадавшего КАСКО, а стоимость ремонта превышает минимум, назначенный экспертом вашей страховой, по ОСАГО. Дальше вы платите разницу добровольно или по суду. (Возможно и без КАСКО, если пострадавший догадается судиться.)
Ложь. СпейсШаттл обошелся без суборбитальных испытаний, первый же запуск — на орбиту, с экипажем. SLS обошелся без суборбитальных испытаний. Сатурн, Н-1, Протон обходились без них же (Н-1 неудачно, но пускали на орбиту, а не суб). Фалькон-9 так же без. Поинтересуйтесь, прежде чем писать.
… Ступень их всех включила на огневых испытаниях? ...
Ракеты «Союз» и «Протон» запускались без включения всех двигателей на огневых испытаниях. Наверное они не знали что это обязательно.
«Рапторы» прожигают в МакГрегоре, ещё до установки на ракету, а потом уже, при отсутствии проблем, и на ракете.
Изучите вопрос. Вы отказываетесь верить в реальность. F-35 летал ещё в СССР.
Контракт на разработку по программе JSF был подписан в 1996 году. Прототип X-35A впервые взлетел в 2000-м году, серийный F-35A — в 2006-м.
У вас там, в параллельной реальности, СССР до какого года жил?
PS
Поворотное сопло от Р-79 изучали, но отказались использовать. Были свои, разработанные десятилетием раньше.
Девять лет тому назад, Х-47В, совершил автоматические взлёт и посадку на авианосец. Его максимальная взлётная 20 тонн, мощный двигатель позволяет развивать максимальную скорость 990км/ч.
Потому что родстер лёгкий, осталось топливо для торможения и посадки. Спутник тяжелый, топлива не осталось.
Не надо фантазий. Боковые, как и раньше, вернулись на землю, во Флориду.
https://www.youtube.com/watch?v=mqLHN2RqXNQ&t=603s
https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy#%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2
Таких нет. Реактивные, для моделей самолётов, на керосине, есть.
Из законов природы невозможность переработки не следует. Но может следовать из человеческой тупости. Но не все человеки настолько тупы. Есть, среди них, знающие законы природы и умеющие ими пользоваться.
1. Автомобильная мафия.
2. Ракетно-космическая мафия.
3. Телекоммуникационная мафия.
4. Энергетическая мафия пока в раздумьях.
Вы будете платить из своего кармана, если у пострадавшего КАСКО, а стоимость ремонта превышает минимум, назначенный экспертом вашей страховой, по ОСАГО. Дальше вы платите разницу добровольно или по суду. (Возможно и без КАСКО, если пострадавший догадается судиться.)
Действительно смешно. Вы не подозреваете о существовании КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ, а не ракеты, под названием «Союз».
Ракеты «Протон», «Н-1», добавлю «Энергия», «Зенит» — наши. Вы не знали? — Я не удивлён. Ни одна из них не совершала суборбитальных полётов.
Основные инвестиции в производство отбиты, прибыль на дальнейшее развитие получена. Цена на старые модели падает. Обычный цикл.
Рабы, старательно и с любовью, самозабвенно, куют цепи.
Их уже ДЕВЯТЬ штук собрано, и ещё пара в процессе производства. А прототипов кораблей — аж 25, ещё один на подходе.
Ракеты «Союз» и «Протон» запускались без включения всех двигателей на огневых испытаниях. Наверное они не знали что это обязательно.
«Рапторы» прожигают в МакГрегоре, ещё до установки на ракету, а потом уже, при отсутствии проблем, и на ракете.
Однажды страна с млрд населением уже ставила делом государственной важности задачу, задачу выплавки чугуна, такая ерунда получилась.
Контракт на разработку по программе JSF был подписан в 1996 году. Прототип X-35A впервые взлетел в 2000-м году, серийный F-35A — в 2006-м.
У вас там, в параллельной реальности, СССР до какого года жил?
PS
Поворотное сопло от Р-79 изучали, но отказались использовать. Были свои, разработанные десятилетием раньше.
Уже в шести.
https://www.ixbt.com/news/2022/11/09/kitaj-predstavil-dvigateli-s-upravljaemym-vektorom-tjagi-dlja-istrebitelej.html
Девять лет тому назад, Х-47В, совершил автоматические взлёт и посадку на авианосец. Его максимальная взлётная 20 тонн, мощный двигатель позволяет развивать максимальную скорость 990км/ч.
Потому что в России последовательно, веками, однажды взявшие верх холуи изничтожают патриотов. Ваш Кэп.