hsm

Вы меня за идиота держите?

В это состояние граждане погружаются добровольно, с осознанием величия.

Где в этих журнальных статьях есть информация, подтверждающая, что F-22 самолет 5-го поколения?...

Информации достаточно, более чем. При желании эту информацию воспринять (что несовместимо с «осознанием величия»).

Пруф в студию, что этого нет...

Отсутствие чего либо (гравицапы, например) не требует пруфов и доказательств. Пруфов и доказательств требует наличие чего либо, двигателя, например.

… Ибо поговаривают...

«Вот и вы говорите!» ©
Факт обнаружения Ф-35 (или Ф-22), как и не-обнаружения С-47, в описанных случаях, непроверяем. Пустая болтология.

… по измененным критериям двигателя пятого поколения, он у нас есть-таки. Уже сейчас...

По факту, на строевом самолёте, «уже сейчас», такого двигателя, соответствующего американскому, двадцатипятилетней давности, в России нет.

… И если при этом на дозвуке больше расход значит двигатель очень не оптимален.

Мягко говоря. Изначально там стоял специализированный, «одноразовый», двигатель от сверхзвуковой крылатой ракеты, в принципе не расчитанный для полёта на дозвуке. На МиГ-31 поставили нормальный, и тут же лишились этого свойства.

… они ориентировались… На самолет с реальной сверхзвуковой крейсерской скоростью на тот момент — это МиГ–25...

Местные мифы и легенды, не имеющие к реальности никакого отношения.

…
Амеры этого не достигли.

И даже не пытались, потому что физику знают.

… СССР держал 40% мира рынка самолетов...

Местные мифы и легенды.

С нарушением проекта...

Какого проекта нарушение? У вас есть доступ к исходному проекта стартового стола SpaceX? — Круть, невероятная… Да не, просто фантазии.

… они покупают инженеров программистов математиков со всего мира...

То, что какие то другие страны предпочитают тратиться на содержание своих бояр и царя — проблемы этих других стран.

РД-275 — 316 с, РД-180 — 338 с, в вакууме.

Там месяца два уйдёт на подготовку нулевого цикла...

«Запомните этот пост»©, отсчёт пошел.
За три года там сделали это: https://pbs.twimg.com/media/Ffts0O4XgAIBxJV.jpg

А чем принципиально...

Принципиально — человек и амёба является белковой формой жизни на ДНК основе.

… решил просто масштабировать проект...

Ничего общего между ракетам, от топлива до конструкции — всё другое. Ни о каком «масштабировании» речи быть не может.

А еще и по этому ракета летит на металоксе (метан+кислород), на самом неэффективном топливе ...

Учите матчасть. Удельный импульс метан+кислород выше чем керосин+кислород, тем более гептила.

… В Китае же есть вполне достойные аналоги...

У китайцев, пока ещё имеющих возможность выбора, другое мнение о достойности аналогов. Очевидно.

… а стартовая площадка одна.

Вторая почти построена, третья строится.

Нужны дроны на атомном двигателе, которые противник сбивать побоится над своей территорией...

И, следовательон, будет сбивать над территорией запускателя.

… и летать которые будут десятилетия.

Загаживая родную территорию.

При отсутствии конкуренции надо ...

задирать цены, до предела, и сокращать издержки, за счёт качества в том числе, так же до предела.

… когда электронная система сможет без обучения распознавать эмоции и т.д. ...

Человек так же не может без обучения распознавать эмоции и т.д.

Это «зелёный газ», до того он был поглощён из атмосферы растениями. Безопасный, для биосферы, круговорот.