hostbest

Свежо предание, да верится с трудом! Ни одного подтвержденного факта кроме " кто-то там сказал..." Про журналистскую этику и фактчекинг промолчу.

Не иначе, в Теслу на работу взяли кого-то из УАЗа и он им объяснил, как надо и правильно...)))))

В наихудшем случае -20% от емкости и пользуемся дальше без гарантии.

Выглядят как наручные часы, выполняют функцию наручных часов но часами не являются? Как же так то? Путаница с определениями?))))))))

Совет не годится. Они же залезли уже на дохлую))))

Давно пора производителям заинтересоваться функционалом слуховых аппаратов. Большинство bluetooth наушников с активным шумопонижением имеют очень продвинутую, готовую начинку для использования в качестве слухового аппарата, необходима лишь доработка ПО. Аппаратные же возможности позволят легко добавить гибкую, настраиваемую эквализацию, компенсацию потерь слуха, различных на разных частотах. После этого большинство традиционных СА покажутся архачичным, технически отсталым мусором, а компании, их выпускающие потеряют возможность делать деньги из воздуха, наживаться на бедах людей и просто закроются.

Завести и поставить Вам под окна, чтобы дома звенела посуда ))))))))

А сто там с NPU в составе, который во всю пиарится в качестве основного отличия от предыдущего поколения и вроде как будет жизненно необходим для win12 и ИИ?

Даже прокуратура не в состоянии справиться с синдромом выученной беспомощности у некоторых.

и лужи масла под ней…

Так он давно уже открыт. В этом конструкторе нет ничего, чего нельзя было бы сделать вручную в колабе. Другое дело, что теперь это всё или почти всё становится доступно широким массам обывателей.

Что-то вспомнилась ламповая радиола Rigonda. У моей бабушки такая была. С похожим дизайном кнопок)))))))

Сограждане у нас не избалованные и не очень разборчивые в выборе. Да и чувство выученной беспомощности вместе со «стокгольмским синдромом» никуда не делись. Сейчас рекламу с упором на патриотизм проведут, выстроится очередь из желающих ездить на этом поделии. Будут брать, да ещё и причмокивать. Первыми выстроятся в очередь жители сёл и малых городов. А за ними и жители столиц подтянутся. Так случилось со всеми поделками Автоваза. Так будет и с Москвичом.

Доводилось немножко поездить на этих поделиях Кама — всесезонных 213, 228, которые шли в заводской комплектации новых машин, и зимних 515. И каждый раз впечатление одно и то же — тяжелые, плохо балансируются, не рулятся, машину кидает, постоянно её приходится ловить, аквапланируют там, где любые другие луж не замечают, зимние шины жесткие и сильно дубеют. И каждый раз это всё «добро» отправлялось в утиль, отдавалось даром или продавалось на авито за бесценок. Народ ещё жалуется на частые грыжи, быстрое появление трещин от старения резины. Я пользовался совсем недолго и у меня они испортиться не успевали, по этому ничего не могу об этом сказать. Для себя я сделал однозначный вывод — никогда по своей воле не стану этим пользоваться, если только совсем не припрет))). Тем прискорбнее для меня выглядит новость про шины Кама для самолётов. Они ведь и их «разработают» самостоятельно и будут гнать этот шлак десятилетиями, не улучшая и не исправляя ошибок.

Я вот тоже намедни тоже придумал антигравитационный бульбулятор, позволяющий с помощью искусственного интеллекта (а куда же без него теперь?)))) перемещаться во времени и пространстве. Сейчас разрабатываю прототип, планирую выпустить уже в следующем году))). Могу даже рендер, сгенерированный Midjourney показать. Я это всё к тому — когда можно будет увидеть и приобрести реальное, работающее устройство, тогда это будет новость. А пока это просто инфошум.

Эх, Midjourney так и не научилась реалистично изображать кисти рук.

Разряд до нуля всё-таки опасен, особенно для сильно б/у аккумуляторов. При этом они часто вспухают. Лучше ограничиться значением хотя бы в 10%, и то на непродолжительное время. А периодическая тренировка разрядом до 20% и потом зарядом до 100 действительно очень хорошо работает и позволяет восстановить емкость подуставшего аккумулятора и калибровку контроллера.

Для инференса SD, Llama и прочего H100 даже и ни к чему, Мало кому кроме мегакорпораций придет в голову учить большие трансформенные модели с нуля. А остальным можно свои сетки крутить и доучивать на менее мощном железе, а при желании даже и вовсе не на нвидии. Примеров удачного развертыванияв гитхабе уже полно. Так что спадение цен можно прогнозировать гораздо раньше.

То есть это как раньше было — микро беспилотник (150+г) обязательна регистрация, всех закошмарили, а здоровая дура, на борту которой может находиться пилот и бак с десятками литров топлива, могла летать где угодно, как угодно и когда угодно без регистрации вообще? Офигеть)))))))))

Может сразу к смартфону датчик пульса и ремень приделаем? Что уж мелочиться то, прибавляя по 0,1 дюйма в год к диагонали экрана)))))