Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
автоваз!
- 2
ого, оказывается его собирают на заводе, уникальные кадры
- 2
я скорее посмеиваюсь над выражением «новый источник энергии». Он и в оригинале есть и так же, на мой взгляд, неадекватно звучит :)
- 2
Электричество новый источник? Или батарейка?
- 2
Ну буран вообще 1 раз слетал а супер-перспективная Энергия целых 2. И если там во во всем винили «плохую перестройку» то, глядя на ту-144, весьма очевидно что дело в целеполагании любого проекта, вне зависимости от времени
- 2
Очень неплохо, полезная машина
- 2
Почему не будет? Последняя авария у них была на 29 пуске («пуске» так как ракета бабахнула ДО пуска), неделю назад был 284ый. Я думаю там уже 117 безаварийных посадок наберется. Там с 2021 года не было аварий при посадке, хотя, справедливости ради, недавно они потеряли ступень во время волнения на море-перевернулась при транспортировке лол
- 2
Как же тогда другие производят если можно купить и почему им не надо стрелять себе в ногу что бы начать что то производить, а нам вот никак без этого? Так что смотря на этих «героев импортозамещения» (ровно тех же людей у которых в прошлой серии «не было необходимости») остается только посмеиваться сквозь слезы
- 2
Каждый раз это звучит как «мы терпели столько лет потому что нам запрещали использовать НАШИ самые лучшие технологии, но вот теперь разрешили!»
- 2
у вас скрипт сломался, новость не про Россию
- 2
На готовом заводе не заработаешь строительством новых корпусов, ну вы чего :)
- 2
ну так они все еще на месте, вон на 5ый срок хотят идти.
- 2
А нечего всякий travel, дома сидите. Где родился там и пригодился.
- 2
Да без проблем. В этом году эйрбас произвел более 600 самолетов серии 320, а вот с а350 пока разогнаться не получается, в среднем около 5 самолетов в месяц. Или вы про какие самолеты хотели?
- 2
Может имеется ввиду что он аналог 321 но вмещает больше чем… АН-2! В обоих источниках никаких эйрбасов и боингов кстати нет
- 2
не очень понял почему в заголовке сравнение с 321, он еще до neo был на 220 расчитан, а в версии neo на 240
- 2
ну не знаю, конечно надо привыкнуть но специально делать хуже что бы «было как раньше», они бы еще добавили цоканье копыт или там звуки дырявого глушителя в электричку :) личное мнение, не претендую на истину
- 2
А зачем «имитировать ступени» на вариаторе?
- 2
ну в общем да, мог и сам догадаться :) скорее всего для этого и есть
- 2
Интересно, а зачем в машине 32-ядерный чип и с числом транзисторов в полтора раза выше чем, например, в М3Pro?