- 2
уймись, эльф. там вышла новая новость про айфон, а ты еще про «гомофон» там не написал в комментариях, срочно надо исправить
- 2
24.5*8=??
- 2
у военных наберется нагрузки на 8 тяжелых ракет в год? что же там запускать хотят на почти 200 тонн (НОО)?
- 2
не понимаю при чем тут 4090, она делается не для нас конкретно. а то что существует в природе само собой может попасть и на наш рынок, хоть параллельно хоть перпендикулярно. Но вот представить как на TSMC ночью под одеялом сотрудники тайно выпиливают 28нм байкалы-не очень могу. Тем более платить то им чем? Долларовые счета вроде недоступны. Ну либо это должно быть за такое огромное бабло что каждый чип будет просто золотым
- 2
Придумал не я а новостник. И местный и ростеховский, пройдите по ссылке и убедитесь сами. Прочитайте заголовок новости и тут и в оригинале
- 2
Спору нет. Но отчитались что «лучше» уже сейчас
- 2
Хммм https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/01/31/1017604-aviakompanii-zhaluyutsya-na-snizhennii-resurs-svechei
- 2
поставка готовой продукции предназначенной для другого рынка и поставки кастомных чипов которые больше никому не нужны это разные вещи, все же. Нет, я просто думал что их не производят, так что либо я ошибся либо это складские запасы
- 2
Ну это TSMC, они вроде отказались работать с байкалом. Я помню про Baikal-S, про обычные не знаю.
- 2
О, намечается новый РосГосМосТехМонтаж?
- 2
а разве новые байкалы сейчас производятся?
- 2
При своевременных ТО и 30 лет нормально. Не так экономично и комфортно, но по безопасности ок
- 2
Как будто россиян кто то спрашивал…
- 2
Да кто их спросит кроме вас… сказали-надо, значит надо
- 2
«МРАК, а долго будем спрашивать в пустоту?» комментаторы ixbt рассказали о росте числа заголовков такого вида
- 2
мы уже видели один раз-что когда бюджет наса в 60х был 4%+ от вообще всего федерального бюджета. сейчас это 0.5%
- 2
А как еще должна оплачиваться наука? Прибыль она приносит далеко не всегда. Очень хорошо что такие гранты выделяют, точнее что выделяют бюджет наса из которого они это оплачивают
- 2
И цену еще поднять
- 2
Доля иронии конечно у меня в сообщении была, вообще не спорю :) разница между 2 и 3 огромная, вы правы. Между 3 и современным 6 в некоторых параметрах аж на 2 порядка (100 раз, по PM для дизелей) в других 2-5 раза, это тоже много. Я не спорю что 3 это лучше чем 0, что у нас обязательным было недавно. Но смотреть на всю эту историю со стрелянием себе в ногу и затем героическим пере-принятияем хотя бы евро-3 мне и смешно и грустно. Остается только писать искромётные(нет) комментарии
- 2
«Уголь — экологичное топливо» это тоже абсолютный маразм :) но не знал что тут чемпионат по маразму, если честно. Выигрываем? Газ и даже АЭС это и правда весьма «зеленая» энергетика, по сравнению с угрем или мазутом. Хотя казалось бы-я писал про машины