hellfire

шутки про 2 ядра для тракториста уже были?

Я перестал понимать понятие «российское что-то»… оно варьируется от «полная локализация» до «может быть сделаем ящик по железо»

Добрые традиции со времен первого Ждалкера нарушать нельзя

Более того, даже в космос не летали.

Будем посмотреть сколько целебных патчей спустя можно будет поиграть

Я верно понимаю что это русская Х а не злая западная Икс?

При чем тут санкции рф и закон принятый в ЕС и для ЕС?

в результате аж две новости, все довольны

минимумы точно есть, но дальше и правда решает компания. у кого то 30 дюймов, у кого то и 33 бывает (более 80см)

… и вообще повышение цен на пользу

Все что не нравится = незаконно

В отличии от usbc, где я рад что ЕС подтолкнули эппл в нужную сторону, тут-не уверен что это хорошо. Стор может превратится в такую же клоаку как и гугловый. Ну будем посмотреть

Так это зависит от того что заказали авиакомпании, у а319 может быть как меньше так и больше шаг между креслами.

А потребность какая? 600 это много или мало? И на этот раз видимо вообще без дат…

Запад построил завод, восток поставит машинокомплекты, мы гайки прикрутим. Суверенитет (тм). У меня ноль вопросов к разделению труда, просто смешно как именно выглядит «другой путь» — ровно так же как и любой другой только с надутыми щеками

А можно подробнее? Они сделали ВК-800 с нуля, затем выкинули и сделали ВК-800 с нового нуля? Но зачем?

Ну-планер проверить хоть. Не совсем бесполезно. Пересертификация с новым двигателем проще чем полная сертификация самолета

может и довели, чай 15 лет прошло со стендовых испытаний версии В и 5 со времени испытаний версии С.

так а плюс то в чем для пользователя? хуже ЗАТО дороже? не даром почти что угодно сложнее гвоздя в мире делают в коллаборации

747 вышел вообще в другое время и был более чем удачным, его сняли с производства спустя почти 50 лет производства с модернизациями и полторы тысячи бортов. А380 был почти во всем лучше, но опоздал более чем на 30 лет… я только про это.