ну все таки не совсем так. «13 октября 1967 года было принято Постановление Совета Министров СССР о разработке», по факту о начале исследования на тему, что они делали три года с оглядкой на уже существующие/разрабатываемые аналоги. Затем «22 февраля 1970 года ОКБ С. В. Ильюшина получило техническое задание на разработку широкофюзеляжного пассажирского самолёта на 350 мест» уже более конкретное задание по результатам, затем в 72ом уже со всеми конкретными параметрами. Сертификат получен в 1980. Итого 13 лет на полный круг. Беда в другом, их сделано в результате было в 2 с лишним раза меньше чем весьма диковинных L-1011 TriStar, я уж молчу про DC-10 или А300…
Такой классный спор :) «а вот на западе» против «а вот в Китае». Главное что в рф взяли «лучшее» с запада и востока. В результате ни того ни того, продаем ресурсы и гордимся западом/востоком в зависимости от поворота флюгера.
Мы не будем лучшими по цене. Мы не будем лучшими по качеству. У нас не будет внедрено каких то инноваций. Мы не сможем конкурировать на рынке, даже на внутреннем, без пошлин на конкурентов и дотаций. НО У НАС МНОГО БАЛЛОВ
Мы обнаружили что Дядяваня из села Кукуева получил 300р, наша нейросеть предсказывает что на них он купит паленой водки и уже через 12 часов на тракторе собьет башню мобильной связи. Бригада выехала
И? В Японии первый спутник в ранних 70х запустили, позже но тоже более чем пол века назад.