gl4cier

>>автомобили в кредит покупает всего лишь 1% населения России
Мощная аналитика, а речь про 1% от населения включая младенцев, или от покупателей машин, или от покупателей новых машин?

Сколько там сейчас стоит тонна проката, в пределах 100 тыщ вроде, а машина стоит 4 миллиона.
Насколько _современная_ маленькая круглая машинка дешевле в производстве среднего кроссовера — отдельный вопрос. Явно не настолько дешевле, как было 20-30 лет назад.

Этот класс машин в основном покупается в кредит, поэтому 3 млн.
Большой вопрос к менеджерам, решившим, что такой кузов хорош для РФ — сами тоже на какой-то кругленькой забавной машинке ездят?
У них есть исследования рынка, которые показали тягу покупателей к такому форм-фактору?
Не могло же быть, что девочка-маркетолог вышла перед дядями, приехавшими на больших квадратных машинах, рассказала о современности и экологичности дизайна, всем было в общем пофиг, но покивали и поставили галочку под этим вариантом?

Ого, я по обзору был уверен, что это около 10 стоит.
Нет твиттеров, недосаб с пиком на 95 Гц вместо нормальных 40-45, чё-то как-то…

В оригинальной новости набор бессвязных обрывков фраз и скриншотов с полностью разными ошибками с разных машин. Ну то есть обычный уровень компетенции группы каналов База/Мэш/Шот.

Вероятно, им надо нарисовать менее уродливые авто.

Точно не может-то, что если окажется, что в реальности всё не так плохо, как вам там мечтается?
Автоваз в супер-неудачном 25 году смог продать столько же или больше (около 300 тыс), сколько ввезено через Приморье из Китая-Японии-Кореи.
Что при настолько ограниченном и специфическом модельном ряде очень неплохо.

Да ну бред какой-то, брак в тойоте, этого не бывает, это же не SWM какой-нибудь.

Она хрупкая. В русском языке много слов.

Как вам тогда «чехол» из полиуретановой пленки на авто за 300 тысяч?
Пользуется немалым спросом.
Если не нравится за 300, купите хотя бы оригинальные коврики резиновые в салон за 17 тысяч...
Это я к чему — цену надо соотносить с ценой «защищаемой» вещи.

flip 4 — два маленьких круглых динамика
5 — один овальный побольше
6 — один овальный и твиттер
7 — аналогично, прогресс остановился, а могли бы добавить второй твиттер и вернуть стерео

среднюю требуемую мощность охлаждения 1445 / 24 * 1,83 = 110 Вт

Так посчитанная «средняя» наверняка выше мощности, нужной для поддержания температуры в установившемся режиме.
1445 это у них «Суточное энергопотребление в максимальном режиме». Что бы это ни значило, но это явно не установившийся режим без открывания дверей.

>>Водители ценят бренд за высокую надежность и инженерный консерватизм.
Вроде бренд был совсем про другое? Зум-зум и дизайн всё, теперь в плюсы записали слабые атмо и архаичные шестиступки?

Видимо, в том, что при поддержании температуры компрессор может включаться не на максимальную мощность. Но минимальная всё равно слишком велика для непрерывной работы.

Я бы на их месте начинал даже не с шоссе, а с развития метро, давка хуже чем в Москве.

Сразу, как только это станет хоть немного выгодно.
Всерьёз работать в сегменте, где всё решает минимальная цена, никому не интересно, потому что невозможно конкурировать со свалками Японии.

ИИ или нет, но это уровень продуманности детского рисунка.
Стеклам некуда опускаться, воздух в центральную трубу-консоль-воздуховод попадает ниоткуда, а картинки с зеркал-камер выводятся никуда.

Хосспаде, куда там летать, от аэропорта до бизнес-бэя 10 км. Аттракцион для туристов. Платное шоссе было бы и быстрее, и безопаснее, и удобнее, если речь о транспорте.

Это не про рациональность.
Обычный платинум киловаттник на игровой сборке не слышен, не нужен ни титаниум, ни тем более пассивный.

Работает такой с 22 года, чего-то интересного в нем не обнаружено, маленькую камеру в режим морозилки никогда не переключали.