War Thunder: 10 самолётов для прокачки ветки США

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ветка авиации США в War Thunder очень хорошо наполнена, и в ней есть очень много достойных машин. Но в то же время полно не самых комфортных самолётов. Очень много палубной авиации, и практически каждый самолёт имеет широкие возможности для штурмовки. На 8 и 9 рангах достаточно интересных машин, и ветка точно будет пополнятся в будущем. F2A-1 Buffalo — отличный выбор на первом ранге.


P-38G-1

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

II ранг, боевой рейтинг 3.3. На втором ранге хотелось бы выделить конкретно этот «лайтнинг». Имеет воздушный респаун и хорошо подходит для перехвата бомбардировщиков, лобовых атак и бумзума. Главное сохранять скорость и не лезть без надобности к земле. Спокойно можно сделать 2-3 фрага и лететь на филд, чтобы потянуть время. А это как раз важно для комфортного исследования ветки.

F8F-1 Bearcat

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

III ранг, БР 4.7. Неплохо набирает высоту и имеет крепкое крыло. Хорош для атак сверху. Если подвесить контейнеры с дополнительными пулемётами, то очень огневая мощь сильно возрастёт, но при это самолёт не сильно теряет в ЛТХ. На третьем ранге США есть и другие хорошие самолёты, но Bearcat достаточно прост в использовании.

F8F-1B Bearcat

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

IV ранг, БР 6.3. На четвёртом ранге также можно попробовать разные самолёты, но «Биркэт» довольно универсальный самолёт. Здесь установлены четыре скорострельные пушки, что гораздо лучше крупнокалиберных пулемётов.


F-80A-5

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

V ранг, БР 7.0. Самолёт быстрый, манёвренный и с приличным боекомплектом. Пулемёты могут делать «попадание», и довольно часто придётся видеть «помощь в уничтожении», но для прокачки как раз особой разницы нет. Здесь подойдут и помощи и фраги.

F-100D

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VI ранг, БР 9.3. Понятная баллистика 20-мм пушек, и боекомплект на 800. Может нести четыре AIM-9E. Вверху списка эти ракеты достаточно эффективны. При этом, нормально играется и внизу списка.

F-5E

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VII ранг, БР 11.0. Несёт всего две ракеты, и большинство фрагов делает с пушек. Манёвренный, с более тяговитыми двигателями по-сравнению с F-5A и F-5C. Часто приходится летать у земли для уклонения от ПАРЛ-ракет, но самолёт устойчивый и с быстрым креном.

F-4E

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VII ранг, БР 11.3. Вооружен 4-мя AIM-7E-2 и 4-мя AIM-9J, но не стоит недооценивать «вулкан». Правда у него не очень удобная РЛС, но на этих боевых рейтингах у многих самолётов простые импульсные радары.

F/A-18A

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VIII ранг, БР 12.3. Самолёт с хорошей маневренностью, вооружением и РЛС для своего БР. Немного страдает при попадании к 13.0-13.3, но он может их сбивать. Для прокачки ветки подходит неплохо, и при этом играть на нём интересно. Несёт шесть ракет: 4 AIM-7M и 2 AIM-9L.

F-14B

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VIII ранг, БР 13.0. Возможно, это далеко не самый лучший и интересный самолёт восьмого ранга в ветке США, но он хорошо подходит для тупого механического гринда. Взлетел, раскидал «фениксы», вернулся на филд. Да, это скучно и неинтересно, но ветку качает. Такой способ подходит также для для фарма очков марафонов на технику. Для ближнего боя у него очень посредственная РЛС и всего 2 ракеты AIM-9M.

F-15C MSIP II

Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment
Автор: Gaijin Entertainment

VIII ранг, БР 13.7. На текущий момент, это один из самых простых самолётов восьмого ранга. Играется куда интереснее тех же «Котов», и отлично подходит для прокачки ветки. 8 AIM-120A хватает для спама в лоб в начале боя, и на дальнейшие действия после выхода из «3-9». Играть лучше от скорости и высоты.


Поршневая авиация быстро открывается. На втором ранге можно попробовать модификации P-40 и F4U, а также P-39N-0 и P51C-10. На третьем P-63A-10 и P-63C-5, F4U-4 и P-51. На четвёртом F7F-1 (если нравятся лобовые), F4U-1С и F4U-4B (если нравится бумзум).

На шестом ранге F-8U-2 на 10.3. Встречается с более сильными противниками, но самолёт интересный. На седьмом F-4J, который практически идентичен премиумному F-4S.

Именно для прокачки ветки, наверное, не стоит выбирать F-15A и F-14A на 12.7. Лучше поиграть на F-16 ADF или на F-16CM, но F-15C MSIP II всё равно поинтереснее, хотя бы из-за большего количества ракет. «Хорнет» на 14.0 тоже не стоит рассматривать. Самолёт медленный, и не самый простой на этих боевых рейтингах. Golden Eagle, хоть и находится на БР 14.3, но вполне достойный топ в ветке США.

Изображение в превью:
Автор: Gaijin Entertainment
Источник: War Thunder

Читайте также

Новости

Публикации