freewind

Уже несколько лет как.
Я бы сказал уже несколько лет никак. Перевод должен был по указу завершиться аж в 2018. В 2020 у некоторых подразделений росгвардии, которые перешли, ничего не работает, используют личные компы, закупаемые на астре. А астра то ещё гавно. Защиты 0. Цена как у крыла самолёта, работоспособность ниже чем самосбора…

+1. Ездил на Ситроен с роботом и на Весте ещё из первых партий (не последняя прошивка).
Ощущения — земля и небо. Как люди ездят на ситроеновском говне — не представляю…

Коробки с 2 сцеплениями это не роботы это преселективы. По сути это 2 параллельные коробки. Одна с четными передачами, другая с нечётным.
Она ни по логике работы не по конструктиву роботом не является

Пруфы будут? А то у меня эти комбайнеры своими ко еджами в 3 этажа все подъезды к даче застроили… Я тоже так на 8к за сезон хочу… А то с моими жалким 150++к так не получается…

Это вы расскажите чернорабочим из Китая которые на заработки до пандемии в Благовещенск или нищий Биробиджан ездили… Северный Китай живёт впроголодь…

Я обычно слышу слова о низкой заработной плате от тех кто работать не хочет… Коллега жены devops получает около 400. Но извините он в отпуске и пашет все равно по 4-5 часов в день… А один мой родственник из Питера удивлялся (лет 15 назад), как я получаю 50+ (по тем временам при такой зарплате Я за год накопил на lancer 9 или toyta corolla). Только вот у меня иногда выходных не было, а родственник мог свалить с работы с обеда, потому что устал.

Коммунизм и «медианные» зарплаты кончались в 91 году.

+1. У меня во дворе 1/3 мест это вот те самые «надёжные» подержанные иномарки. Одни ждут бензина, другие запчасти. У купивших из голодранцев нет денег ни на то ни на другое ни даже на парковку. Они наш шлагбаум (защита от таксистов) не могут оплатить. Им 100 р в месяц — дорого. Но зато на иномарках, лексусы 10 летние и БМВ всякие…

Вы в курсе сколько ходит мотор cdab? А что сцепление стоимостью 30 тыс в 19 году и почти 60 сейчас на dq200 может уйти за 30-40 ткм. А работа по его за нее ещё 30 минимум… И если мудак поставит, сцепление уйдет через 5 ткм и унесет с собой мехатроник. Ценой под 200 сейчас…

Калина всегда была b классом. А класс это Матиз, c1 от Ситроен и т.д.

Какая именно? Dsg разные. .dq250 и уж тем более dq500вечные и без проблемные. Dq200вылечили года с 14.
А тот же айсин на ваге барахло большее. С ним расход космический, а машина — тупая. С надёжностью тоже не все гладко…

Ну как бы на 60 ткм у меня умерла dq200 цена ремонта со скидками 90. Без 140. И это до 24 февраля. Сейчас мехатроник стоит около 200. С учётом расходников и работы 300+.

Проехал на классике в свое время 150 ткм. Обслуживание — копейки. Колодки + поршни тормозные дешевле, чем мне на аутлендер только колодки стоили а срок службы — больше.

Это вы расскажите владельцам вашговской dq200. Владельцам тигуанов, йети и кароков, меняющим лопнувшие передние и задние пружины, с негуманным ценником. Я уже не говорю про произведение искусства в виде двигателя cdab cdbb и т.д. 1.8/2.0 л. 80 ткм и поршневая идёт под замену, ну или меняем масло каждые 5-7 ткм и раз в 30 ткм раскоксовываем двигатель… на 80 ткм при таком подходе все равно мыть впуск, прокладок только на 10 тысяч по ценам до 24 февраля для этого нужно…

Очень дорогой выйдет. Сложно обрабатывать, а преимуществ перед сплавами люминя и тем более карбоном — нет.

Дело не только в весе. А как этот вес распределен, как выдерживаются динамические нагрузки, как рама сопротивляется раскачке… Там направление волокон рассчитывают в каждом слое.

Только вот цены вырастут процентов на 50-70. Пока же электрички — дотационные… А там и налог на утилизацию батарей пойдет (как раз их много к 30 году будет) и стандартные налоги. И электричество ещё более подпадает ))) и выйдет все это конечному потребителю в такую цену, что ого-го…

Вообще-то она по сей день дотационная…
От космического проекта… А вот откуда в проекте деньги и как 40а потом 600 инженеров смогли сделать ракету с нуля, учитывая что только двигателистов у Боинга и локхида больше как бы не на порядок, как и задела… Это вопрос…

Это если считать продажу фантиков. А если посчитать продажу реальных товаров, то все совсем не так будет )))

А что это по вашему? Чем это обеспечено? С таким же успехом можно торговать фантиками от конфет…